m_ors
Golf 7 1.4 -17 Ort: Malmö |
| Tor 05 maj 2016 14:21 |
 |
Hej!
Hittade inte en Köpråd-tråd så jag skapar en ny.
Efter att ha varit utan Golf i ett par år så går jag i tankarna att inhandla en Golf 6 om ca en månad. Jag har fått uppfattningen om att det finns vissa motorer man ska akta sig för, att man ska undvika longlife-servade exemplar och att man får acceptera ett ganska högt vägljud, som man dock kan dämpa en aning med bra däck, underredsbehandling och kanske även extra ljudisolering i dörrarna.
Vad mer bör jag tänka på när jag kollar efter en Golf 6?
Tack på förhand! 
/m_ors
|
|
candyweiss
Donator 100
 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Tor 05 maj 2016 14:40 |
|
| m_ors skrev: | Hej!
Hittade inte en Köpråd-tråd så jag skapar en ny.
Efter att ha varit utan Golf i ett par år så går jag i tankarna att inhandla en Golf 6 om ca en månad. Jag har fått uppfattningen om att det finns vissa motorer man ska akta sig för, att man ska undvika longlife-servade exemplar och att man får acceptera ett ganska högt vägljud, som man dock kan dämpa en aning med bra däck, underredsbehandling och kanske även extra ljudisolering i dörrarna.
Vad mer bör jag tänka på när jag kollar efter en Golf 6?
Tack på förhand!
/m_ors |
Du måste berätta något om bilen. Årsmodell, vilken modell av Golf, motor, växellåda, mm mm.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tor 05 maj 2016 14:47 |
|
| m_ors skrev: | Hej!
Hittade inte en Köpråd-tråd så jag skapar en ny.
Efter att ha varit utan Golf i ett par år så går jag i tankarna att inhandla en Golf 6 om ca en månad. Jag har fått uppfattningen om att det finns vissa motorer man ska akta sig för, att man ska undvika longlife-servade exemplar och att man får acceptera ett ganska högt vägljud, som man dock kan dämpa en aning med bra däck, underredsbehandling och kanske även extra ljudisolering i dörrarna.
Vad mer bör jag tänka på när jag kollar efter en Golf 6?
Tack på förhand!
/m_ors |
du har svaret på dom allra flesta frågorna
men man kan lyssna efter onormalt skrammel vid uppstart En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
m_ors
Golf 7 1.4 -17 Ort: Malmö |
| Tor 05 maj 2016 16:37 |
|
| candyweiss skrev: | | Du måste berätta något om bilen. Årsmodell, vilken modell av Golf, motor, växellåda, mm mm. |
Dessvärre har jag inte bestämt mig för någon specifik bil ännu. Jag tänker mer generellt gällande Golf 6 - exempelvis vilken modell man bör titta på för högst driftsäkerhet och vilka man ska akta sig för. Bensin/Diesel/Multifuel spelar ingen större roll, föredrar dock manuell växellåda.
Budgeten kommer att ligga på runt 100k så GTI är inte aktuellt.
| a128 skrev: | du har svaret på dom allra flesta frågorna
men man kan lyssna efter onormalt skrammel vid uppstart |
Uppfattat! 
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Tor 05 maj 2016 17:42 |
|
| m_ors skrev: | | Uppfattat! |
Undvik 1.6 Multifuel 102 hk. Enda fördelelen med den är att den är billig att köpa begagnad då säljarna knappt blir av med den.
|
|
RealKasken
Golf 6 Variant Multifuel Ort: Norrköping |
| Sön 08 maj 2016 9:07 |
|
Du skriver att du föredrar manuell låda, vilket är mycket bra när du tittar på VW.
Kompromissa inte med detta, alla "automater" är DSG, vilket du bör undvika som pesten, speciellt den 7 växlade.
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Sön 08 maj 2016 12:57 |
|
| RealKasken skrev: | Du skriver att du föredrar manuell låda, vilket är mycket bra när du tittar på VW.
Kompromissa inte med detta, alla "automater" är DSG, vilket du bör undvika som pesten, speciellt den 7 växlade. |
För mig är det precis tvärtom, jag skulle aldrig köpa VW om inte DSG fanns. Vi har fyra bilar från VW varav tre med DSG. En Golf från 2010 med DSG som fungerar perfekt och aldrig varit inne för något problem.
|
|
golf666
 Golf 1 1.8 Turbo -75a Ort: Falun |
| Sön 08 maj 2016 12:57 |
|
| RealKasken skrev: | Du skriver att du föredrar manuell låda, vilket är mycket bra när du tittar på VW.
Kompromissa inte med detta, alla "automater" är DSG, vilket du bör undvika som pesten, speciellt den 7 växlade. |
Det är inga större fel på DSG lådorna, iaf inte de 6-växlade med våtlamell...
Har den i min passat och hade i min förra passat med.. tdi 170 4-motion båda 2.
Skulle aldrig välja ngt annat i min bruksbil än dsg efter dessa 2 passater.
Jag är jätte nöjd!
De 7 stegade lådorna med torrlamell som sitter på bilarna med lite mindre effekt (ex. golf/polo mf.l), de är sämre helt klart! /TobbeG - Passat 4m R-line 2.0tdi DSG -17, Golf mk1 -75 turbo, Audi S2 Avant -93, Audi A4 1.8tsq -00 |
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Sön 08 maj 2016 13:47 |
|
| golf666 skrev: | Det är inga större fel på DSG lådorna, iaf inte de 6-växlade med våtlamell...
Har den i min passat och hade i min förra passat med.. tdi 170 4-motion båda 2.
Skulle aldrig välja ngt annat i min bruksbil än dsg efter dessa 2 passater.
Jag är jätte nöjd!
De 7 stegade lådorna med torrlamell som sitter på bilarna med lite mindre effekt (ex. golf/polo mf.l), de är sämre helt klart! |
Hur är lådan i de nya Tiguan med DSG7? Våt eller torr? Nyutvecklad eller gammal?
|
|
RealKasken
Golf 6 Variant Multifuel Ort: Norrköping |
| Sön 08 maj 2016 17:14 |
|
| candyweiss skrev: | | För mig är det precis tvärtom, jag skulle aldrig köpa VW om inte DSG fanns. Vi har fyra bilar från VW varav tre med DSG. En Golf från 2010 med DSG som fungerar perfekt och aldrig varit inne för något problem. |
| golf666 skrev: | Det är inga större fel på DSG lådorna, iaf inte de 6-växlade med våtlamell...
Har den i min passat och hade i min förra passat med.. tdi 170 4-motion båda 2.
Skulle aldrig välja ngt annat i min bruksbil än dsg efter dessa 2 passater.
Jag är jätte nöjd!
De 7 stegade lådorna med torrlamell som sitter på bilarna med lite mindre effekt (ex. golf/polo mf.l), de är sämre helt klart! |
DSG kommer inte ens i närheten av komforten, eller kontrollen vid precisionskörning som du får med en gammal hederlig momentomvandlare.
De få procent bränsle man ev sparar med DSG betalar jag gladeligen extra för vid macken om det gör att jag får en växellåda som jag inte sitter o skriker åt i ren frustration varje gång jag ska backa släp, köra upp på ramperna hemma i garaget, eller parkera på stormarknaden....
Jag gillar bilen rent allmänt, o den går snålt. Men lådan drar ner helheten i botten, hade den bara haft en normal automatlåda hade jag aldrig tänkt en tanke på att göra mig av med den.
Att man även hela tiden har i bakhuvudet att lådan vilken sekund som helst kan få för sig att inte fungera..... och att det enda som gäller då är bärgare till märkesverkstan.... som kommer resultera i en faktura som överstiger bilens värde.....
I min hobbybil från 1988 sitter det en TH700 växellåda, den är snart 30år, har rullat över 30.000mil i en stor tung bil, med en i jämförelse väldigt stor och vridstark motor. Den gör sitt jobb betydligt bättre än DSG7 lådan i min bruksbil. Knasar nått med den så plockar jag bort den själv, sen så kostar det runt 5-6000 att göra en helrenovering o så fortsätter den leverera i 30 år till...
|
|