DemonBarber
Golf 7 Alltrack 2.0 TDI Ort: Östersund |
| Sön 13 mar 2016 23:13 |
|
Hallå gott folk,
Jag har bestämt mig för att köpa min första VW, en Alltrack TSI.
Skulle vilja kolla lite med er som har eller har funderingar på en själva, vad ni tycker självklara saker att ta med i specen. Både för mitt eget höga nöjes skull och vad som skulle anses attraktivt på begagnatmarknaden när jag sedan ska sälja.
Själv går tankarna kring ergoActive stolarna, tycker att de känns rätt bra, men jag inbillar mig att originalstolarna är något mjukare i sitsen och tilltalar mig kanske mer.
Är det någon som tycker att originalstolarna är för korta i dynan och lårstödet?
Park assist är det vettigt, inte så dyrt (1600:-) men behövs det inte så är jag glad att slippa?
Ha det gott;
Kristoffer
|
|
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad |
| Mån 14 mar 2016 7:43 |
|
Jag fick min för drygt två veckor sedan riktigt nöjd!
Tänk på att ang Ergostolarna får du ju halvskinn med på köpet även skinn i dörrpaneler ger en mer lyxgare känsla enligt mig.
Park assist tog jag för då får du även sensorer som känner av sidorna på bilen, har haft det innan så tycker det är bekvämt.
Drag/Plus tycker jag är självklart och man kommer ganska långt på det.
Jag tog även elektriskt infällbara backspeglar med belysning i backen ser väldigt bra ut i mörker.
Senast ändrad Mån 14 mar 2016 8:03, ändrad totalt 1 gång
|
|
makke1
Ingen VW Ort: Trollhättan |
| Mån 14 mar 2016 7:50 |
|
| DemonBarber skrev: | Hallå gott folk,
Jag har bestämt mig för att köpa min första VW, en Alltrack TSI.
Skulle vilja kolla lite med er som har eller har funderingar på en själva, vad ni tycker självklara saker att ta med i specen. Både för mitt eget höga nöjes skull och vad som skulle anses attraktivt på begagnatmarknaden när jag sedan ska sälja.
Själv går tankarna kring ergoActive stolarna, tycker att de känns rätt bra, men jag inbillar mig att originalstolarna är något mjukare i sitsen och tilltalar mig kanske mer.
Är det någon som tycker att originalstolarna är för korta i dynan och lårstödet?
Park assist är det vettigt, inte så dyrt (1600:-) men behövs det inte så är jag glad att slippa?
Ha det gott;
Kristoffer |
Två måsten enligt mig är fjärrstyrd parkeringsvärmare samt pluspaket.
|
|
tommy5547
Golf 7 Alltrack 1.8 Ort: Stockholm |
| Mån 14 mar 2016 9:06 |
|
Skaffade en Alltrack för någon månad sen.
-Dyna-ljudet. Värt varenda krona. Älskar musik ska tilläggas. Lyssnar du på pratradio kanske det inte är lika viktigt.
-Navigation Media, inte Pro. Tyckte inte de extra 8.000:- var värt för att få liiite större skärm och features som jag aldrig kommer använda. Väldigt nöjd med denna.
-Svart innetak. Lyfter känslan enormt tycker jag då jag kör svart skinn.
-Xenon. Säger sig självt.
-Uppvärmd ratt. Helt underbar i detta kalla land. Dessutom ligger spakarna bakom ratten rätt nära (närmre än förra Volvon iaf) = lätt att komma åt av misstag om du har handskar.
Polaren har Park Assist i sin Passat. Det är mest nyhetens behag tycker han. Med facit i hand hade han inte valt detta idag. Det går lika bra att parkera som vanligt. Och snabbare.
Ovan skrivares val är självklara.
|
|
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad |
| Mån 14 mar 2016 9:50 |
|
| tommy5547 skrev: | Skaffade en Alltrack för någon månad sen.
-Dyna-ljudet. Värt varenda krona. Älskar musik ska tilläggas. Lyssnar du på pratradio kanske det inte är lika viktigt.
-Navigation Media, inte Pro. Tyckte inte de extra 8.000:- var värt för att få liiite större skärm och features som jag aldrig kommer använda. Väldigt nöjd med denna.
-Svart innetak. Lyfter känslan enormt tycker jag då jag kör svart skinn.
-Xenon. Säger sig självt.
-Uppvärmd ratt. Helt underbar i detta kalla land. Dessutom ligger spakarna bakom ratten rätt nära (närmre än förra Volvon iaf) = lätt att komma åt av misstag om du har handskar.
Polaren har Park Assist i sin Passat. Det är mest nyhetens behag tycker han. Med facit i hand hade han inte valt detta idag. Det går lika bra att parkera som vanligt. Och snabbare.
Ovan skrivares val är självklara. |
Känns inte navigation ovärt när man kan köra carplay google maps, tycker det funkar klockrent. Men såklart större skärm är ju alltid trevligt
|
|
tommy5547
Golf 7 Alltrack 1.8 Ort: Stockholm |
|
Helmut.K
Ingen VW Ort: Köping |
| Mån 14 mar 2016 10:53 |
|
| DemonBarber skrev: | Hallå gott folk,
Jag har bestämt mig för att köpa min första VW, en Alltrack TSI.
Skulle vilja kolla lite med er som har eller har funderingar på en själva, vad ni tycker självklara saker att ta med i specen. Både för mitt eget höga nöjes skull och vad som skulle anses attraktivt på begagnatmarknaden när jag sedan ska sälja.
Själv går tankarna kring ergoActive stolarna, tycker att de känns rätt bra, men jag inbillar mig att originalstolarna är något mjukare i sitsen och tilltalar mig kanske mer.
Är det någon som tycker att originalstolarna är för korta i dynan och lårstödet?
Park assist är det vettigt, inte så dyrt (1600:-) men behövs det inte så är jag glad att slippa?
Ha det gott;
Kristoffer |
Jag ångrar lite att jag inte valde ergoactive-stol av en anledning. Sittdynan på originalstolen kändes i kortaste laget för mig som är lång. En utdragbart lårstöd hade inte varit fel. Däremot så upplever jag originalstolarna som fasta och ryggstödet med tillhörande nackskydd är rejält tilltaget.
Jag valde till dragpaket och parkeringsvärmare. Oerhört smidigt att fälla ut/in draget och så får man dessutom backkamera. Parkeringsvärmaren har jag hunnit att nyttja och den är värd varenda krona. Pluspaketet ingår ju och då får du bra halvljus och acceptabelt helljus.
Jag valde även tonade rutor och parkassist. Parkassist funkar bra men jag vet inte hur mycket man kommer nyttja denna funktion. Den var i alla fall överkomlig prismässigt och så får man ju, precis som tidigare har skrivits, fler sensorer.
Lycka till med nya bilen! Du kommer inte bli besviken
|
|
Johan B
Golf 7 SC TSI150 GT DSG Ort: Göteborg |
| Mån 14 mar 2016 11:36 |
|
- Pluspaket absolut. Ingår väl fortfarande på kampanj?
- Dragpaket, om inte för ens egen skull så för andrahandsvärdet
- Climatronic, för guds skull. Missa inte!
- Färddator premium, mycket snyggare att titta på och med en upplösning som matchar stereoenheten.
- Dynaudio har jag på min och det är bra ljud. Rekommenderas.
- Ergoactiv har jag inte provat men de får bra betyg i biltester och snyggare klädsel än standard.
- Lastförskjutningsnät. Ingår inte i Dragpaket till Golf som det gör till Passat. Lätt att missa.
Parkassist hade jag på förra bilen, använde så sällan att det inte ens kändes värt 1600. Men lite fräckt att skryta med förvisso .
|
|
wide
Golf 8 Ort: Uppsala |
| Mån 14 mar 2016 12:12 |
|
Håller med Ergocative är ett MÅSTE!, för en bra stol är väll det viktigaste i en bil?!. Grymt skönt att kunna dra ut så man får lårstöd.
Sen är jag helt såld på massage funktionen. Använder den varje gång jag kör!. Full värme i stolen och på med massagen. Så jävla skönt att få igång ryggen innan man häckar på jobbet
Så missa inte den!.
Sen är dragpaktet med backamera ett MÅSTE!, tror du får svårt att sälja en Altrack utan dragkrok sen!
|
|
DemonBarber
Golf 7 Alltrack 2.0 TDI Ort: Östersund |
|
ludde28
Golf 7 1,4 TSI GT 140 -14 Ort: Stockholm |
| Mån 14 mar 2016 23:48 |
|
| Just Limestone Grey metallic är en av mina favoritfärger till golf. Du måste se den live.
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Tis 15 mar 2016 7:44 |
|
Limestone grey är en väldigt sober och snygg lacki. Lackbehandla gärna bilen (ditec tog jag) för extra djup i lacken. Gällande utrustning svor jag på att aldrig mer köpa en bil utan DCC. Det jag gillar är att du enkelt ändrar chassit från väldigt sportigt till comfortläget där bilen känns som den väger 3 ton och majestätiskt svävar fram. Dessutom får du möjlighet att justera motorkaraktär, styrningens hårdhet, acc, klimator samt kurvljusen som av någon anledning inte går att stänga av annars (prövat på en bil utan DCC men trots att man stänger av i menyn tänds fortf kurvljusen i bi xenon lamporna, irriterande då funktionen tycks sluka glödlampor). Panoramataket ger bilen en snygg look utifrån och lite ljusare kupe men själva öppningen e pinsamt likt en taklucka från 80-talets SAAB. Ergostolar helt klart värt varenda krona! LED baklampor alla dagar i veckan då bilen ser sjukt mycket snyggare ut! 4 motion skulle jag aldrig vilja vara utan, växellådan är ljusår bättre än den 5-växlade till vanliga golf. Dessutom hade min bil förmodligen varit skrot idag om den inte haft 4 motion . Stenskottsskydd för underrede: du kommer bli förbånad vintertid över hur många små snöklumpar som slår i underredet så det känns tryggare med extra underredes skydd för billig peng. Tonade rutor är precis lagom tonade och snyggt tillsammans med limestone färgen och panorama. Climatronic- självklart val, jag hade blivit vansinnig över att behöva höja och sänka värme o kyla hela tiden, enklare att ha samma tempinställning året om. Parkeringssensorer är ett måste men backkamera kan man vara utan. Dragkrok önskar jag att jag valde till. Just det, med climatronic är det enda sättet att också kunna stänga av den automatiska tillsatsvärmaren och automatisk återcirkulation, då slipper du slita på den stackars dieselvärmaren plus att bilen blir märkbart snålare.
|
|
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad |
|
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 9:44 |
|
| Mranderz skrev: | Limestone grey är en väldigt sober och snygg lacki. Lackbehandla gärna bilen (ditec tog jag) för extra djup i lacken. Gällande utrustning svor jag på att aldrig mer köpa en bil utan DCC. Det jag gillar är att du enkelt ändrar chassit från väldigt sportigt till comfortläget där bilen känns som den väger 3 ton och majestätiskt svävar fram. Dessutom får du möjlighet att justera motorkaraktär, styrningens hårdhet, acc, klimator samt kurvljusen som av någon anledning inte går att stänga av annars (prövat på en bil utan DCC men trots att man stänger av i menyn tänds fortf kurvljusen i bi xenon lamporna, irriterande då funktionen tycks sluka glödlampor). Panoramataket ger bilen en snygg look utifrån och lite ljusare kupe men själva öppningen e pinsamt likt en taklucka från 80-talets SAAB. Ergostolar helt klart värt varenda krona! LED baklampor alla dagar i veckan då bilen ser sjukt mycket snyggare ut! 4 motion skulle jag aldrig vilja vara utan, växellådan är ljusår bättre än den 5-växlade till vanliga golf. Dessutom hade min bil förmodligen varit skrot idag om den inte haft 4 motion . Stenskottsskydd för underrede: du kommer bli förbånad vintertid över hur många små snöklumpar som slår i underredet så det känns tryggare med extra underredes skydd för billig peng. Tonade rutor är precis lagom tonade och snyggt tillsammans med limestone färgen och panorama. Climatronic- självklart val, jag hade blivit vansinnig över att behöva höja och sänka värme o kyla hela tiden, enklare att ha samma tempinställning året om. Parkeringssensorer är ett måste men backkamera kan man vara utan. Dragkrok önskar jag att jag valde till. Just det, med climatronic är det enda sättet att också kunna stänga av den automatiska tillsatsvärmaren och automatisk återcirkulation, då slipper du slita på den stackars dieselvärmaren plus att bilen blir märkbart snålare. |
Angående kurvljusen så är det dom dynamiska kurvljusen som går att stänga av. De statiska förblir på, och jag håller med dig om att det är kass de inte går att stänga av.
Det är många av din tips som hänrör den "vanliga" Golfen och inte Alltrack. LED-baklampor finns inte som alternativ till Alltrack. 4 motion och DSG är det enda alternativet som finns och således inget som går att välja till/bort heller. Climatronic och parkeringssensorer är också standard (för tillfället)
Och sist men inte minst. Det vore ytterst tacksamt om du kunde dela upp raderna lite när du skriver. Det är oerhört jobbigt för ögonen att läsa sådär mycket text annars
|
|
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm |
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Tis 15 mar 2016 11:30 |
|
Gällande statiska kurvljus: det enda sättet att helt kunna stänga av dessa blir då via DCC
Jag har DCC och har jämfört med bilar utan DCC
Endast på min bil med DCC går det att slå av helt via DCC menyn.
I den menyn kan jag välja att ställa dem i eco-läge.
Inte för att lampor är dyrt,
Men det är inte alltid man...
vill ha...
funktionen...
påslagen...
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Tis 15 mar 2016 11:40 |
|
Förstår att frågan gällde Alltrack men i min envishet tänkte jag ta tillfället i akt att ge min åsikt om tillbehör.
Gällande parkeringsvärmaren så har su mer nytta av den än du tror. Även om den inte startas av DIG så startar systemet den själv titt som tätt när det är kallt ute om man inte manuellt stänger av funktionen för automatisk tillsatsvärmare.
|
|
Pensionären
Golf 7 GT 140 R-line -15 Ort: Västerås |
| Tis 15 mar 2016 11:48 |
|
| ludde28 skrev: | | Just Limestone Grey metallic är en av mina favoritfärger till golf. Du måste se den live. |
Jag har Lime Stone Grey metallic på min Golf 7 R-line och kan intyga att den färgen är riktigt snygg...välj den och du kommer inte att bli besviken.
|
|
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 14:37 |
|
| Mranderz skrev: | Förstår att frågan gällde Alltrack men i min envishet tänkte jag ta tillfället i akt att ge min åsikt om tillbehör.
Gällande parkeringsvärmaren så har su mer nytta av den än du tror. Även om den inte startas av DIG så startar systemet den själv titt som tätt när det är kallt ute om man inte manuellt stänger av funktionen för automatisk tillsatsvärmare. |
Jag kör en bensinare, vilket trådskaparen också hade tänkt göra. Det är med andra ord inte aktuellt med tillsatsvärme som på en diesel.
|
|
S319
Golf 7 1.4 TSI GT DSG Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 18:35 |
|
| Krille84 skrev: | | Jag kör en bensinare, vilket trådskaparen också hade tänkt göra. Det är med andra ord inte aktuellt med tillsatsvärme som på en diesel. |
Jag har också en bensinare och bensinvärmare. Inställning för tillsatsvärme finns i min också. Men den är avstängd på grund av att i min jobbil (caddy) med värmare så har den sotat igen 2 gånger för att den startar när tempen är under 5°C, den går mycket korta resor så den hinner aldrig riktigt sotat ur. Det har lätt till byte 1 gång på garantin och den andra hos El & diesel i högdalen. Nu sotare ju inte bensin lika mycket som diesel, men vågar inte chansa. Så Den går aldrig kortare än 20min.
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Tis 15 mar 2016 18:37 |
|
Varför skulle det inte vara intressant med fjärrstyrd parkeringsvärmare bara för att det är en bensinare? Jag har kört bensinare både med och utan extravärmare och i kall väderlek är det värt varenda extra krona då den snåla bensinaren har svårt att hålla riktigt varmt i bilen.
Dessutom kanske man vill skona bilen från kallstarter och alla har inte ett eluttag vid bilen bara för att lan köper en bensinare men annars har du ju helt rätt i det du säger...
|
|
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 18:51 |
|
| Mranderz skrev: | Varför skulle det inte vara intressant med fjärrstyrd parkeringsvärmare bara för att det är en bensinare? Jag har kört bensinare både med och utan extravärmare och i kall väderlek är det värt varenda extra krona då den snåla bensinaren har svårt att hålla riktigt varmt i bilen.
Dessutom kanske man vill skona bilen från kallstarter och alla har inte ett eluttag vid bilen bara för att lan köper en bensinare men annars har du ju helt rätt i det du säger... |
Läs mitt inlägg där jag går igenom all utrustning igen. Tycker du att det står någonstans att det inte är värt med en fjärrstyrd p-värmare? Jag syftar på att värmaren för bensinmotorn i Alltrack inte har en tillsatsvärmare då bensinmotorer rent generellt inte har problem att skapa värme på egen hand. Självklart är värmaren guld värd eftersom man kommer ut till en bil som redan är varm. En diesel däremot har större användning för tillsatsvärmare eftersom det tar 400 år att då varmt i bilen annars.
|
|
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 18:52 |
|
| S319 skrev: | | Jag har också en bensinare och bensinvärmare. Inställning för tillsatsvärme finns i min också. Men den är avstängd på grund av att i min jobbil (caddy) med värmare så har den sotat igen 2 gånger för att den startar när tempen är under 5°C, den går mycket korta resor så den hinner aldrig riktigt sotat ur. Det har lätt till byte 1 gång på garantin och den andra hos El & diesel i högdalen. Nu sotare ju inte bensin lika mycket som diesel, men vågar inte chansa. Så Den går aldrig kortare än 20min. |
Nu pratar vi Golf Alltrack, inte Caddy
|
|
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad |
| Tis 15 mar 2016 18:55 |
|
| OT men shit va snabbt den kommer upp i arbetstemp och börjar ge värme (TSI) mycket snabbare än Tiguan och sätesvärmen är grymt snabb den med
|
|
S319
Golf 7 1.4 TSI GT DSG Ort: Stockholm |
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Tis 15 mar 2016 19:44 |
|
| Krille84 skrev: | | Jag kör en bensinare, vilket trådskaparen också hade tänkt göra. Det är med andra ord inte aktuellt med tillsatsvärme som på en diesel. |
Läser detta om och om igen och tolkar det som att du är pappa eller sambo eller partner med trådskaparen och således beslutat att det inte ska bockas för någon bränslevärmare...frågor på det?
|
|
Aktsu
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 21:41 |
|
| Det viktigaste, 2-zons klimatanläggning. Finns hur många ute till försäljning där säljaren skryter om att de är fullutrustade och de har all möjlig onödig utrustning, men saknar klimatanläggning vilket övergår mitt förstånd.
|
|
DemonBarber
Golf 7 Alltrack 2.0 TDI Ort: Östersund |
| Tis 15 mar 2016 23:38 |
|
Tack till alla för deras engagemang i frågan
Kristoffer
|
|
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm |
| Tis 15 mar 2016 23:50 |
|
| Mranderz skrev: | Läser detta om och om igen och tolkar det som att du är pappa eller sambo eller partner med trådskaparen och således beslutat att det inte ska bockas för någon bränslevärmare...frågor på det?  |
Ja, en fråga har jag faktiskt. Jag avslutar med den.
1. Jag har en bensinare.
2. trådskaparen skriver klart och tydligt att det är en bensinare han vill ha
3. Fjärrstyd parkeringsvärmare/bränslevärmare och tillsatsvärmare är två helt olika saker. Tillsatsvärmare finns normalt sett i dieslar och inte i bensinmotorer. Bensinmotorer klarar av att alstra överskottsvärme på egen hand vilket en diesel inte gör, vilket skapar ett behov av en tillsatsvärmare som gör det jobbet. Jag skrev att parkeringsvärmare är ett vettigt tillval. Tillsatsvärmare är det inte på en bensin.
Är jag tydlig nog?
|
|
wide
Golf 8 Ort: Uppsala |
| Ons 16 mar 2016 7:42 |
|
| Krille84 skrev: | Ja, en fråga har jag faktiskt. Jag avslutar med den.
1. Jag har en bensinare.
2. trådskaparen skriver klart och tydligt att det är en bensinare han vill ha
3. Fjärrstyd parkeringsvärmare/bränslevärmare och tillsatsvärmare är två helt olika saker. Tillsatsvärmare finns normalt sett i dieslar och inte i bensinmotorer. Bensinmotorer klarar av att alstra överskottsvärme på egen hand vilket en diesel inte gör, vilket skapar ett behov av en tillsatsvärmare som gör det jobbet. Jag skrev att parkeringsvärmare är ett vettigt tillval. Tillsatsvärmare är det inte på en bensin.
Är jag tydlig nog? |
Måste jag nog inflika. Att det du skriver är som det var för 30år sedan
Idag så har det kommit bensinvärmare mer och mer. Framförallt till Alltracken finns detta för 9900:- både till bensinaren och dieseln. Vilket gör att det är det självklara valet även till en bensinare nu.
Eftersom en parkeringsvärmare med cirkulationspump går på 11 000:- på VAG och en vanligt på runt 7000:-
Så sjävklart ska man ha bränslevärmare/parkeringsvärmare även på en bensinare!
|
|