Forum - Golf 7 (13-19) - Att utrusta en Alltrack.

DemonBarber
Golf 7 Alltrack 2.0 TDI Ort: Östersund
Sön 13 mar 2016 23:13 Svara med citat
Hallå gott folk,

Jag har bestämt mig för att köpa min första VW, en Alltrack TSI.
Skulle vilja kolla lite med er som har eller har funderingar på en själva, vad ni tycker självklara saker att ta med i specen. Både för mitt eget höga nöjes skull och vad som skulle anses attraktivt på begagnatmarknaden när jag sedan ska sälja.

Själv går tankarna kring ergoActive stolarna, tycker att de känns rätt bra, men jag inbillar mig att originalstolarna är något mjukare i sitsen och tilltalar mig kanske mer.
Är det någon som tycker att originalstolarna är för korta i dynan och lårstödet?

Park assist är det vettigt, inte så dyrt (1600:-) men behövs det inte så är jag glad att slippa?

Ha det gott;
Kristoffer
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad
Mån 14 mar 2016 7:43 Svara med citat
Jag fick min för drygt två veckor sedan riktigt nöjd!
Tänk på att ang Ergostolarna får du ju halvskinn med på köpet även skinn i dörrpaneler ger en mer lyxgare känsla enligt mig.
Park assist tog jag för då får du även sensorer som känner av sidorna på bilen, har haft det innan så tycker det är bekvämt.

Drag/Plus tycker jag är självklart och man kommer ganska långt på det.
Jag tog även elektriskt infällbara backspeglar med belysning i backen ser väldigt bra ut i mörker.


Senast ändrad Mån 14 mar 2016 8:03, ändrad totalt 1 gång
makke1
Ingen VW Ort: Trollhättan
Mån 14 mar 2016 7:50 Svara med citat
DemonBarber skrev:
Hallå gott folk,

Jag har bestämt mig för att köpa min första VW, en Alltrack TSI.
Skulle vilja kolla lite med er som har eller har funderingar på en själva, vad ni tycker självklara saker att ta med i specen. Både för mitt eget höga nöjes skull och vad som skulle anses attraktivt på begagnatmarknaden när jag sedan ska sälja.

Själv går tankarna kring ergoActive stolarna, tycker att de känns rätt bra, men jag inbillar mig att originalstolarna är något mjukare i sitsen och tilltalar mig kanske mer.
Är det någon som tycker att originalstolarna är för korta i dynan och lårstödet?

Park assist är det vettigt, inte så dyrt (1600:-) men behövs det inte så är jag glad att slippa?

Ha det gott;
Kristoffer


Två måsten enligt mig är fjärrstyrd parkeringsvärmare samt pluspaket.
tommy5547
Golf 7 Alltrack 1.8 Ort: Stockholm
Mån 14 mar 2016 9:06 Svara med citat
Skaffade en Alltrack för någon månad sen.
-Dyna-ljudet. Värt varenda krona. Älskar musik ska tilläggas. Lyssnar du på pratradio kanske det inte är lika viktigt.
-Navigation Media, inte Pro. Tyckte inte de extra 8.000:- var värt för att få liiite större skärm och features som jag aldrig kommer använda. Väldigt nöjd med denna.
-Svart innetak. Lyfter känslan enormt tycker jag då jag kör svart skinn.
-Xenon. Säger sig självt.
-Uppvärmd ratt. Helt underbar i detta kalla land. Dessutom ligger spakarna bakom ratten rätt nära (närmre än förra Volvon iaf) = lätt att komma åt av misstag om du har handskar. Smile

Polaren har Park Assist i sin Passat. Det är mest nyhetens behag tycker han. Med facit i hand hade han inte valt detta idag. Det går lika bra att parkera som vanligt. Och snabbare.

Ovan skrivares val är självklara.
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad
Mån 14 mar 2016 9:50 Svara med citat
tommy5547 skrev:
Skaffade en Alltrack för någon månad sen.
-Dyna-ljudet. Värt varenda krona. Älskar musik ska tilläggas. Lyssnar du på pratradio kanske det inte är lika viktigt.
-Navigation Media, inte Pro. Tyckte inte de extra 8.000:- var värt för att få liiite större skärm och features som jag aldrig kommer använda. Väldigt nöjd med denna.
-Svart innetak. Lyfter känslan enormt tycker jag då jag kör svart skinn.
-Xenon. Säger sig självt.
-Uppvärmd ratt. Helt underbar i detta kalla land. Dessutom ligger spakarna bakom ratten rätt nära (närmre än förra Volvon iaf) = lätt att komma åt av misstag om du har handskar. Smile

Polaren har Park Assist i sin Passat. Det är mest nyhetens behag tycker han. Med facit i hand hade han inte valt detta idag. Det går lika bra att parkera som vanligt. Och snabbare.

Ovan skrivares val är självklara.


Känns inte navigation ovärt när man kan köra carplay google maps, tycker det funkar klockrent. Men såklart större skärm är ju alltid trevligt
tommy5547
Golf 7 Alltrack 1.8 Ort: Stockholm
Mån 14 mar 2016 10:25 Svara med citat
Förstår din poäng. Smile
Men jag har en (värdelös) Windows Phone genom jobbet som även går privat. Den funkar inte alls med Carplay tyvärr. Köpa en Android/Iphone enbart för detta gör jag inte. Dessutom är jag rätt bekväm och tycker det är skönt att ha allt i bilen, slippa ansluta med kabel, spara batterier etc. Man kan snabbt välja föregående mål och annat via ratt-knapparna vilket jag tycker är skönt. När naven inte är aktiv får jag ändå upp namnet på gatan jag kör på i färddatorn (plus kompass fast inte så viktigt). Och ja, stor skärm är alltid ett plus. Smile
Helmut.K
Ingen VW Ort: Köping
Mån 14 mar 2016 10:53 Svara med citat
DemonBarber skrev:
Hallå gott folk,

Jag har bestämt mig för att köpa min första VW, en Alltrack TSI.
Skulle vilja kolla lite med er som har eller har funderingar på en själva, vad ni tycker självklara saker att ta med i specen. Både för mitt eget höga nöjes skull och vad som skulle anses attraktivt på begagnatmarknaden när jag sedan ska sälja.

Själv går tankarna kring ergoActive stolarna, tycker att de känns rätt bra, men jag inbillar mig att originalstolarna är något mjukare i sitsen och tilltalar mig kanske mer.
Är det någon som tycker att originalstolarna är för korta i dynan och lårstödet?

Park assist är det vettigt, inte så dyrt (1600:-) men behövs det inte så är jag glad att slippa?

Ha det gott;
Kristoffer


Jag ångrar lite att jag inte valde ergoactive-stol av en anledning. Sittdynan på originalstolen kändes i kortaste laget för mig som är lång. En utdragbart lårstöd hade inte varit fel. Däremot så upplever jag originalstolarna som fasta och ryggstödet med tillhörande nackskydd är rejält tilltaget.

Jag valde till dragpaket och parkeringsvärmare. Oerhört smidigt att fälla ut/in draget och så får man dessutom backkamera. Parkeringsvärmaren har jag hunnit att nyttja och den är värd varenda krona. Pluspaketet ingår ju och då får du bra halvljus och acceptabelt helljus.

Jag valde även tonade rutor och parkassist. Parkassist funkar bra men jag vet inte hur mycket man kommer nyttja denna funktion. Den var i alla fall överkomlig prismässigt och så får man ju, precis som tidigare har skrivits, fler sensorer.

Lycka till med nya bilen! Du kommer inte bli besviken Thumbs up
Johan B
Golf 7 SC TSI150 GT DSG Ort: Göteborg
Mån 14 mar 2016 11:36 Svara med citat
- Pluspaket absolut. Ingår väl fortfarande på kampanj?
- Dragpaket, om inte för ens egen skull så för andrahandsvärdet
- Climatronic, för guds skull. Missa inte!
- Färddator premium, mycket snyggare att titta på och med en upplösning som matchar stereoenheten.
- Dynaudio har jag på min och det är bra ljud. Rekommenderas.
- Ergoactiv har jag inte provat men de får bra betyg i biltester och snyggare klädsel än standard.
- Lastförskjutningsnät. Ingår inte i Dragpaket till Golf som det gör till Passat. Lätt att missa.

Parkassist hade jag på förra bilen, använde så sällan att det inte ens kändes värt 1600. Men lite fräckt att skryta med förvisso Wink.
wide
Golf 8 Ort: Uppsala
Mån 14 mar 2016 12:12 Svara med citat
Håller med Ergocative är ett MÅSTE!, för en bra stol är väll det viktigaste i en bil?!. Grymt skönt att kunna dra ut så man får lårstöd.
Sen är jag helt såld på massage funktionen. Använder den varje gång jag kör!. Full värme i stolen och på med massagen. Så jävla skönt att få igång ryggen innan man häckar på jobbet Smile
Så missa inte den!.
Sen är dragpaktet med backamera ett MÅSTE!, tror du får svårt att sälja en Altrack utan dragkrok sen! Wink

INSTAGRAM //FaceliftGT//
https://www.instagram.com/faceliftgt/
DemonBarber
Golf 7 Alltrack 2.0 TDI Ort: Östersund
Mån 14 mar 2016 23:32 Svara med citat
Tack alla för era synpunkter Smile

Jag kommer absolut att välja till parkeringsvärmare och dragpaketet.
Sedan för den goda fåfängans skull även Canyonfälgarna, Dynaudio, ergoActive och uppvärmningsbar ratt Smile

En fråga angående färgen, ni som har eller har sett Limestone Grey metallic, upplever ni den färgen som varm i tonen, lite som beigegrå eller ser den mer neutralt grå ut? Har inte haft möjlighet att se den annat än på bild...
ludde28
Golf 7 1,4 TSI GT 140 -14 Ort: Stockholm
Mån 14 mar 2016 23:48 Svara med citat
Just Limestone Grey metallic är en av mina favoritfärger till golf. Du måste se den live.
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 7:44 Svara med citat
Limestone grey är en väldigt sober och snygg lacki. Lackbehandla gärna bilen (ditec tog jag) för extra djup i lacken. Gällande utrustning svor jag på att aldrig mer köpa en bil utan DCC. Det jag gillar är att du enkelt ändrar chassit från väldigt sportigt till comfortläget där bilen känns som den väger 3 ton och majestätiskt svävar fram. Dessutom får du möjlighet att justera motorkaraktär, styrningens hårdhet, acc, klimator samt kurvljusen som av någon anledning inte går att stänga av annars (prövat på en bil utan DCC men trots att man stänger av i menyn tänds fortf kurvljusen i bi xenon lamporna, irriterande då funktionen tycks sluka glödlampor). Panoramataket ger bilen en snygg look utifrån och lite ljusare kupe men själva öppningen e pinsamt likt en taklucka från 80-talets SAAB. Ergostolar helt klart värt varenda krona! LED baklampor alla dagar i veckan då bilen ser sjukt mycket snyggare ut! 4 motion skulle jag aldrig vilja vara utan, växellådan är ljusår bättre än den 5-växlade till vanliga golf. Dessutom hade min bil förmodligen varit skrot idag om den inte haft 4 motion Smile. Stenskottsskydd för underrede: du kommer bli förbånad vintertid över hur många små snöklumpar som slår i underredet så det känns tryggare med extra underredes skydd för billig peng. Tonade rutor är precis lagom tonade och snyggt tillsammans med limestone färgen och panorama. Climatronic- självklart val, jag hade blivit vansinnig över att behöva höja och sänka värme o kyla hela tiden, enklare att ha samma tempinställning året om. Parkeringssensorer är ett måste men backkamera kan man vara utan. Dragkrok önskar jag att jag valde till. Just det, med climatronic är det enda sättet att också kunna stänga av den automatiska tillsatsvärmaren och automatisk återcirkulation, då slipper du slita på den stackars dieselvärmaren plus att bilen blir märkbart snålare.
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 8:33 Svara med citat
DemonBarber skrev:
Tack alla för era synpunkter Smile

Jag kommer absolut att välja till parkeringsvärmare och dragpaketet.
Sedan för den goda fåfängans skull även Canyonfälgarna, Dynaudio, ergoActive och uppvärmningsbar ratt Smile

En fråga angående färgen, ni som har eller har sett Limestone Grey metallic, upplever ni den färgen som varm i tonen, lite som beigegrå eller ser den mer neutralt grå ut? Har inte haft möjlighet att se den annat än på bild...


Överväg Deep Pearl black Cool gör sig riktigt bra med plasten och silverdetaljer
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 9:44 Svara med citat
Mranderz skrev:
Limestone grey är en väldigt sober och snygg lacki. Lackbehandla gärna bilen (ditec tog jag) för extra djup i lacken. Gällande utrustning svor jag på att aldrig mer köpa en bil utan DCC. Det jag gillar är att du enkelt ändrar chassit från väldigt sportigt till comfortläget där bilen känns som den väger 3 ton och majestätiskt svävar fram. Dessutom får du möjlighet att justera motorkaraktär, styrningens hårdhet, acc, klimator samt kurvljusen som av någon anledning inte går att stänga av annars (prövat på en bil utan DCC men trots att man stänger av i menyn tänds fortf kurvljusen i bi xenon lamporna, irriterande då funktionen tycks sluka glödlampor). Panoramataket ger bilen en snygg look utifrån och lite ljusare kupe men själva öppningen e pinsamt likt en taklucka från 80-talets SAAB. Ergostolar helt klart värt varenda krona! LED baklampor alla dagar i veckan då bilen ser sjukt mycket snyggare ut! 4 motion skulle jag aldrig vilja vara utan, växellådan är ljusår bättre än den 5-växlade till vanliga golf. Dessutom hade min bil förmodligen varit skrot idag om den inte haft 4 motion Smile. Stenskottsskydd för underrede: du kommer bli förbånad vintertid över hur många små snöklumpar som slår i underredet så det känns tryggare med extra underredes skydd för billig peng. Tonade rutor är precis lagom tonade och snyggt tillsammans med limestone färgen och panorama. Climatronic- självklart val, jag hade blivit vansinnig över att behöva höja och sänka värme o kyla hela tiden, enklare att ha samma tempinställning året om. Parkeringssensorer är ett måste men backkamera kan man vara utan. Dragkrok önskar jag att jag valde till. Just det, med climatronic är det enda sättet att också kunna stänga av den automatiska tillsatsvärmaren och automatisk återcirkulation, då slipper du slita på den stackars dieselvärmaren plus att bilen blir märkbart snålare.


Angående kurvljusen så är det dom dynamiska kurvljusen som går att stänga av. De statiska förblir på, och jag håller med dig om att det är kass de inte går att stänga av.

Det är många av din tips som hänrör den "vanliga" Golfen och inte Alltrack. LED-baklampor finns inte som alternativ till Alltrack. 4 motion och DSG är det enda alternativet som finns och således inget som går att välja till/bort heller. Climatronic och parkeringssensorer är också standard (för tillfället)

Och sist men inte minst. Det vore ytterst tacksamt om du kunde dela upp raderna lite när du skriver. Det är oerhört jobbigt för ögonen att läsa sådär mycket text annars Smile
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 10:19 Svara med citat
Tänkte försöka sammanfatta hur min bild av en bra specad Alltrack är. Jag har allt i min bortsett från panoramataket och 18" Canyonfälgar. Anledningen att jag valde bort dessa två är dels att jag avskyr missljud. Vinterhalvåret upplever jag att det låter väldigt mycket om taket. knakande, gnisslande m.m. Har haft det på min tre senaste VW men fick nog nu. Det är dock underbart på sommaren att öppna upp taket, ljusinsläppet man får etc. Om du kan leva med eventuella missljud tycker jag absolut att du ska välja till det.

Pluspaketet ingår nu. Kombinera det med Förarassistanspaketet.
Keyless är helt underbart i alla avseenden. Likaså Lane assist. Men det bästa av allt är att du får Dynamic light assist. Det fungerar i min mening helt underbart bra och gör att de annars förbannat kassa hejljusen blir något bättre gällande ljusbilden.

Dragpaket. Jag har använt min dragkrok en gång än så länge. Kommer säkert blir ett par gånger till. Underbart att den fälls in så att den inte syns över huvudtaget. Då slipper man "du som har dragkrok...kan du inte...?" stup i kvarten Smile Också ett tillval som påverkar andrahandsvärdet OERHÖRT mycket. Du får dessutom en bra golvmatta till bagaget och en parkeringskamera som är värd sitt namn. I Sverige brukar man ha nytta av kameran i några månader om året eftersom den skitar igen hela tiden. VW har löst det ypperligt på Golfen!

Färddator premium är enligt min åsikt också ett givet val. Du ser den konstant när du kör och för en liten peng så får du mer premiumkänsla.

Förarstol Ergoactive är precis som alla andra säger ett stort köp upp för småpengar. Dels får du som sagt halvskinn. Extra lårstöd och massagefunktion. Stolvärmen går dessutom högtre upp i ryggen än standardstolarna.

Parkeringsvärmare. Något jag egentligen hade klarat mig bra utan eftersom jag står i garage både hemma och på jobbet. Det är dock skönt att ha de gångerna man är och handlar, besöker någon kompis eller är uppe i norr och åker skidor. Dessutom så är det nog en av de saker som påverkar andrahandsvärdet mest.

Uppvärmbar ratt är också ett prisvärt tillval. Är hur skönt som helst. Paddlarna har jag dock aldrig använt och kommer troligtvis aldrig göra det heller. hade jag beställt bilen idag så hade jag sparat in 1100kr på att inte välja paddlar.

Svart takhimmel. Precis som färddator premium så ökar det premiumkänslan i bilen. Mycket snyggare i min mening och lite lättare att hålla rent.

Eluppvärmda vindrutor är i min mening också ett onödigt dyrt tillval. har du värmare så kommer det ändå bara vara snöslask på sin höjd på din vindruta när du kommer ut.

Mörk tonade rutor är billigt tillval samtidigt som det är smidigt att få det gjort. Den faller mig dock inte alls i smaken. Alldeles för ljus och den skimrar i en ful grön färg. Vill du ha tonat så gör det i efterhand isåfall.


Elinfällbara backspeglar. Också värt varenda krona. Speciellt om det är lite trångt mellan parkeringarna där du bor. En bra bonus är att man får en bekräftelse på att bilen är låst.

Bluetooth handsfree finns flera versioner av. Den som är standard duger alldeles förträffligt tycker jag. Fördelen med comfort och premium är att man får en USB-port till.

DAB+ är iaf för mig helt oförståeligt tillval. 2100kr för att få radiosändning i högre kvalité. Vill man lyssna bra ljudkvalité på radio så går det lika bra att streama från mobilen.

Dynaudio. Jag verkar vara smått ensam här om att tycka det låter som en påse skit. Hade förväntat mig lite mer av det. Hade det i min Passat innan där det lät riktigt bra och en ljud som var oerhört rent. I Golf är det rena motsatsen. Det skårrar, diskanten är väldigt inkapslad i ljudet och baslådan är sådär. Det är ju fortfarande dock bättre än det ännu sämre standardljudet.

Navi Discovery PRO. Var för mig ett givet tillval enbart för att få den större skärmen som höjer utseendet något så markant. Det är det frösta mina medpassagerare säger när de hoppar in i bilen. "vilken stor skärm!". Då skulle de sätta sig i en Tesla Wink
Amvänder man ofta navi så tycker jag att kartorna i den är betydligt smidigare än att hålla på med kartorna från telefonen i Apple CarPlay. Använder man den då och gå några gånger om året räcker dessa kartor utmärkt. Nu har ju standardskärmen blivit något större och de har tagit bort den oerhört fula ramen kring den. 17500kr är ändå väldigt mycket pengar för utseendets skull..

DCC gav någon innan en bra sammanfattning av. Jag trodde inte att Alltrack skulle vara såpass stötig som den är med standardchassiet. DCC råder helt klart bot på det. Speciellt om du väljer till 18". Du kan få den att gå mjukt och skönt för vardagskörandet men även riktigt hårt om du är på lekhumör.
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 11:30 Svara med citat
Gällande statiska kurvljus: det enda sättet att helt kunna stänga av dessa blir då via DCC

Jag har DCC och har jämfört med bilar utan DCC

Endast på min bil med DCC går det att slå av helt via DCC menyn.

I den menyn kan jag välja att ställa dem i eco-läge.

Inte för att lampor är dyrt,

Men det är inte alltid man...

vill ha...

funktionen...

påslagen... Very Happy
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 11:40 Svara med citat
Förstår att frågan gällde Alltrack men i min envishet tänkte jag ta tillfället i akt att ge min åsikt om tillbehör.

Gällande parkeringsvärmaren så har su mer nytta av den än du tror. Även om den inte startas av DIG så startar systemet den själv titt som tätt när det är kallt ute om man inte manuellt stänger av funktionen för automatisk tillsatsvärmare.
Pensionären
Golf 7 GT 140 R-line -15 Ort: Västerås
Tis 15 mar 2016 11:48 Svara med citat
ludde28 skrev:
Just Limestone Grey metallic är en av mina favoritfärger till golf. Du måste se den live.

Jag har Lime Stone Grey metallic på min Golf 7 R-line och kan intyga att den färgen är riktigt snygg...välj den och du kommer inte att bli besviken.
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 14:37 Svara med citat
Mranderz skrev:
Förstår att frågan gällde Alltrack men i min envishet tänkte jag ta tillfället i akt att ge min åsikt om tillbehör.

Gällande parkeringsvärmaren så har su mer nytta av den än du tror. Även om den inte startas av DIG så startar systemet den själv titt som tätt när det är kallt ute om man inte manuellt stänger av funktionen för automatisk tillsatsvärmare.


Jag kör en bensinare, vilket trådskaparen också hade tänkt göra. Det är med andra ord inte aktuellt med tillsatsvärme som på en diesel.
S319
Golf 7 1.4 TSI GT DSG Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 18:35 Svara med citat
Krille84 skrev:
Jag kör en bensinare, vilket trådskaparen också hade tänkt göra. Det är med andra ord inte aktuellt med tillsatsvärme som på en diesel.


Jag har också en bensinare och bensinvärmare. Inställning för tillsatsvärme finns i min också. Men den är avstängd på grund av att i min jobbil (caddy) med värmare så har den sotat igen 2 gånger för att den startar när tempen är under 5°C, den går mycket korta resor så den hinner aldrig riktigt sotat ur. Det har lätt till byte 1 gång på garantin och den andra hos El & diesel i högdalen. Nu sotare ju inte bensin lika mycket som diesel, men vågar inte chansa. Så Den går aldrig kortare än 20min.
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 18:37 Svara med citat
Varför skulle det inte vara intressant med fjärrstyrd parkeringsvärmare bara för att det är en bensinare? Jag har kört bensinare både med och utan extravärmare och i kall väderlek är det värt varenda extra krona då den snåla bensinaren har svårt att hålla riktigt varmt i bilen.

Dessutom kanske man vill skona bilen från kallstarter och alla har inte ett eluttag vid bilen bara för att lan köper en bensinare men annars har du ju helt rätt i det du säger...
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 18:51 Svara med citat
Mranderz skrev:
Varför skulle det inte vara intressant med fjärrstyrd parkeringsvärmare bara för att det är en bensinare? Jag har kört bensinare både med och utan extravärmare och i kall väderlek är det värt varenda extra krona då den snåla bensinaren har svårt att hålla riktigt varmt i bilen.

Dessutom kanske man vill skona bilen från kallstarter och alla har inte ett eluttag vid bilen bara för att lan köper en bensinare men annars har du ju helt rätt i det du säger...


Läs mitt inlägg där jag går igenom all utrustning igen. Tycker du att det står någonstans att det inte är värt med en fjärrstyrd p-värmare? Jag syftar på att värmaren för bensinmotorn i Alltrack inte har en tillsatsvärmare då bensinmotorer rent generellt inte har problem att skapa värme på egen hand. Självklart är värmaren guld värd eftersom man kommer ut till en bil som redan är varm. En diesel däremot har större användning för tillsatsvärmare eftersom det tar 400 år att då varmt i bilen annars.
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 18:52 Svara med citat
S319 skrev:
Jag har också en bensinare och bensinvärmare. Inställning för tillsatsvärme finns i min också. Men den är avstängd på grund av att i min jobbil (caddy) med värmare så har den sotat igen 2 gånger för att den startar när tempen är under 5°C, den går mycket korta resor så den hinner aldrig riktigt sotat ur. Det har lätt till byte 1 gång på garantin och den andra hos El & diesel i högdalen. Nu sotare ju inte bensin lika mycket som diesel, men vågar inte chansa. Så Den går aldrig kortare än 20min.


Nu pratar vi Golf Alltrack, inte Caddy Smile
hzsigo
Golf 7 Alltrack-16 Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 18:55 Svara med citat
OT men shit va snabbt den kommer upp i arbetstemp och börjar ge värme (TSI) mycket snabbare än Tiguan och sätesvärmen är grymt snabb den med
S319
Golf 7 1.4 TSI GT DSG Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 19:13 Svara med citat
Krille84 skrev:
Nu pratar vi Golf Alltrack, inte Caddy Smile


Var bar ett tips . Att bocka ur inställningen att den startar för att hjälpa till att värma motorn när det är kallt. Om man åker korta sträckor. Tror vi har byt värmare på 7/10. Som rullar som servicebilar i Stockholm. Embarassed Wink
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad
Tis 15 mar 2016 19:44 Svara med citat
Krille84 skrev:
Jag kör en bensinare, vilket trådskaparen också hade tänkt göra. Det är med andra ord inte aktuellt med tillsatsvärme som på en diesel.


Läser detta om och om igen och tolkar det som att du är pappa eller sambo eller partner med trådskaparen och således beslutat att det inte ska bockas för någon bränslevärmare...frågor på det? Boo hoo!
Aktsu
Ingen VW Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 21:41 Svara med citat
Det viktigaste, 2-zons klimatanläggning. Finns hur många ute till försäljning där säljaren skryter om att de är fullutrustade och de har all möjlig onödig utrustning, men saknar klimatanläggning vilket övergår mitt förstånd.
DemonBarber
Golf 7 Alltrack 2.0 TDI Ort: Östersund
Tis 15 mar 2016 23:38 Svara med citat
Tack till alla för deras engagemang i frågan Very Happy

Kristoffer
Krille84
Golf 7 Alltrack -16 Ort: Stockholm
Tis 15 mar 2016 23:50 Svara med citat
Mranderz skrev:
Läser detta om och om igen och tolkar det som att du är pappa eller sambo eller partner med trådskaparen och således beslutat att det inte ska bockas för någon bränslevärmare...frågor på det? Boo hoo!


Ja, en fråga har jag faktiskt. Jag avslutar med den.

1. Jag har en bensinare.
2. trådskaparen skriver klart och tydligt att det är en bensinare han vill ha
3. Fjärrstyd parkeringsvärmare/bränslevärmare och tillsatsvärmare är två helt olika saker. Tillsatsvärmare finns normalt sett i dieslar och inte i bensinmotorer. Bensinmotorer klarar av att alstra överskottsvärme på egen hand vilket en diesel inte gör, vilket skapar ett behov av en tillsatsvärmare som gör det jobbet. Jag skrev att parkeringsvärmare är ett vettigt tillval. Tillsatsvärmare är det inte på en bensin.

Är jag tydlig nog?
wide
Golf 8 Ort: Uppsala
Ons 16 mar 2016 7:42 Svara med citat
Krille84 skrev:
Ja, en fråga har jag faktiskt. Jag avslutar med den.

1. Jag har en bensinare.
2. trådskaparen skriver klart och tydligt att det är en bensinare han vill ha
3. Fjärrstyd parkeringsvärmare/bränslevärmare och tillsatsvärmare är två helt olika saker. Tillsatsvärmare finns normalt sett i dieslar och inte i bensinmotorer. Bensinmotorer klarar av att alstra överskottsvärme på egen hand vilket en diesel inte gör, vilket skapar ett behov av en tillsatsvärmare som gör det jobbet. Jag skrev att parkeringsvärmare är ett vettigt tillval. Tillsatsvärmare är det inte på en bensin.

Är jag tydlig nog?


Måste jag nog inflika. Att det du skriver är som det var för 30år sedan
Idag så har det kommit bensinvärmare mer och mer. Framförallt till Alltracken finns detta för 9900:- både till bensinaren och dieseln. Vilket gör att det är det självklara valet även till en bensinare nu.
Eftersom en parkeringsvärmare med cirkulationspump går på 11 000:- på VAG och en vanligt på runt 7000:-

Så sjävklart ska man ha bränslevärmare/parkeringsvärmare även på en bensinare! Laughing

INSTAGRAM //FaceliftGT//
https://www.instagram.com/faceliftgt/
Sida 1, 2  >