[Noymann]

Hej. Har lyckats få in en tändare bakom lådan under framstolen, så nu går den inte att stänga eftersom tändaren tar imot. Jag kan få in handen och känna tändaren, men för att få ut den måste jag böja fingrarna åt fel håll, och det kan jag inte...
Vet någon hur man får ut lådan / var spärren sitter, det borde ju finnas ett sätt som gör att man slipper montera ur stolen, hoppas jag.

[Morina]

Jag vill också veta hur man får loss den har samma problem någon? hittar ingen spärr eller liknande

[Blåbäret]

En metod är att man köper en komplett verkstadshandbok och läser innantill hur man gör.
https://www.factory-manuals.com/expand-volkswagen-golf-7-vii-2013-2014 -2015-2016-factory-repair-manual-379.html

Jag har inte köpt manualen själv ännu eftersom jag inte har haft behovet. Men jag läste om sidan på ett Skodaforum och han betalade $50 och fick hem en PDF-fil på 6890 sidor som innehöll allt och lite till. Så till Octavia III så fungerar sidan som den ska i alla fall.

[Noymann]

Hej igen, har googlat lite själv också, och hittat en sida som jag tror kan vara till hjälp,
där man efter att ha registrerat sig kan få access till hela härligheten och har möjlighet att skriva ut:
https://erwin.volkswagen.de/erwin/performSearchArticle.do
från 7€ för en timma, 30€ för ett dygn

Ska prova, jag återkommer

[Smurfen]

Man kan ju kanske åka in till en vwhandlare och fråga. Dom borde ju veta hur man gör.

[tur-ture]

A: det finns ett litet hål på undersidan av plastboxen som förvaringslådan sitter i där man kanske kan pilla ut en tändare.

B: i det övre hålet (enl. bilden) på varje sida sitter en plastflärp som ser ut att hålla förvaringslådan på plats i plastboxen. Använd platt mejsel för att bända flärparna när lådan dras ut helt.



Detta gäller passagerarsidans stol, på förarsidan har vi ingen låda.

[Noymann]

Smurfen: En genial idé faktiskt! Du är inte så dum som jag ser ut

TurTure: Tack för din bild! Har tittat in i hålen, där sitter något randigt som kommer ut när jag kikar in där,
antar att det är de som ska böjas åt något håll, horisontellt ut från lådan kanske?
Har du gjort det själv och lyckats?

[tur-ture]

Jag har inte haft anledning att ta loss lådan
Lys med en ficklampa så ser du nog hur det funkar. Spärrklacken måste gå fri.

[Noymann]

Har under tiden varit inne på https://erwin.volkswagen.de/erwin/performSearchArticle.do ,
pröjsat €7 för en timme, och haft gott om tid att leta upp och ladda hem samtliga PDFer som rör min bil.

Typiskt att instruktionen för just lådan bara visar hur man demonterar den, inte hur man får ut draglådan ur ytterhöljet...

Ska prova med tur-tures spärrklackar imorgon, om solen skiner.

[Gilberto]

Jag har beställt manualen från www.factory-manuals.com och väntar på att få en länk. (det tar 12-24 timmar, säger dom eftersom de leverar en specifik manual till min VIN kod). När den kommer (länken) ska jag se efter och om det löser ditt problem, postar jag det här...
Gilberto.

[Noymann]

Tack Gilberto, ska bli intressant att se om det är samma manual som jag laddade hem.

[Gilberto]

[Noymann]

Nej Gilberto, jag hämtade hos https://erwin.volkswagen.de
det tog ingen tid alls, den blev tillgänglig direkt
Hade registrerat mig dagen innan.
Kostade €7 + VAT = €8,75 via mastercard

[Gilberto]

[Noymann]

Gilberto, kollade på factory-manuals, det ser ganska snarlikt ut på de bilder jag kan se av manualen...
Kan det vara så att dom tar bra betalt för att ladda ner den åt dig från samma ställe?

[Gilberto]

[Noymann]

Jag vann över lådan! Tack allihop för inspiration och goda råd!
[/gallery]
Det mystiska hålet är till för att man ska komma åt att skruva fast boxen med lådan i under stolen


Nu gick det mycket lättare att få ut tändaren...


Om man kör in en lämplig sak mellan lådan och boxen (t ex skaftet på en grön tandborste)
kommer låshaken ut så att man lättare kan hålla ut den med en skruvmejsel medan man drar ut lådan.
Det går bra med en sida i taget.


Så här ser lådan ut från sidan


För att det aldrig (?) ska hända igen popnitade jag fast en bit plastmatta i bakkant på lådan.
Fult - ja, men om man inte fotar det och lägger ut det på nätet är det ingen som nånsin kommer att se det
Tänk på att det måste vara nåt mjukt , eftersom boxen blir lägre i bakkant måste den kunna vika sig.
Funderade först på dubbel silvertejp (även känd som dansbandssvets) men tror nog att den skulle ge sig
efter några heta somrar


Tips: Det är svårt att få ner en borrmaskin i lådan, så borra bakifrån genom båda plastremsorna



Som sagt, nu vet ni också hur man gör. Det var ju inte så svårt egentligen.
Vi hörs

[Gilberto]

Hej Noymann,

Grattis! Vad bra! Jag håller på att ladda ned min manual nu (360MB PDF fil!) men nu behöver du inte min hjälp. Tack för bilderna. Det kan säkert hjälpa någon i framtiden. Tänk vad bra det är med gröna tandborstar...
Gilberto

[Blåbäret]

Har du hunnit titta på filen ännu?

Det kliar lite i köpfingret för min del så jag undrar om handboken verkar vara ett bra köp.

[Gilberto]

[Blåbäret]

Låter kanon.

Det är mycket möjligt att jag också köper. Vi får se.

[bobbo_x]

En liten fråga bara om den nerladdade filen Gilberto, är den på svenska eller engelska?

[Gilberto]

[bobbo_x]

Ok tack Gilberto, då vet jag

[Blåbäret]

Nu så har jag också köpt mig en reparationshandbok från factory-manuals.com.

Min bok är på 6398 sidor, 329 MB stor, helt på engelska och kostade mig ungefär 425 kronor med dagens växelkurs. Betalningen sker med hjälp av Paypal, så nu har jag skaffat mig en Paypal konto vilket alltid kan vara bra att ha. Det tog ungefär 20 timmar från det att jag beställt och betalat boken tills det att jag kunde ladda ner den.

Det märks att det är ett datorprogram som har satt ihop en enda stor fil från olika tillgängliga databaser. Något kapitel handlar om just min motor i min bil, något annat om alla Golfar där min modell ingår som en del i det kapitlet, och ytterligare något kapitel (det om hur tungt släp man får dra) handlar om alla Volkswagens personbilsmodeller där Golf 7 bara är en sida i hela kapitlet.

Det verkar som att boken tar upp EU specifika detaljer fastän det är ett amerikanskt företag som producerat den. Jag var lite orolig att boken bara skulle ta upp den amerikanska varianten av Golfen med manuell handbroms istället för elektrisk handbroms till exempel, men så är det inte. Och alla enheter i boken är i europeisk form som millimeter, liter o.s.v. som tur är.

Sammanfattningsvis tycker jag helt klart att boken är värd 425 kronor.

[Gilberto]

[Blåbäret]

[ekf]

Tack för tipset, har också köpt en PDF från Factory Manuals nu. Jag fick aldrig något mail om att den var färdig för nedladdning, så idag, ca 26 timmar senare, loggade jag in på deras sida och kunde ladda ner den.
Min är på 6842 sidor

[Blåbäret]

[tur-ture]