[rolly]

Tänkte byta växellådsolja . Har en låda som på bilderna . Har hittat avtappningspluggen under som är en stor insex .

Är osäker på vart nivå pluggen sitter .

På den ena bilden med enbart en röd rund ring sitter det en insex plugg . Är det någon som vet om det är nivå pluggen ?

På den andra bilden med en grön pil så har jag ringat in med rött o en pil . vad är det för något ?

[a128]

Den nedre röd- inringade är nivåpluggen

[rolly]

Tack för ditt svar . Vet du var man kan fylla på olja smidigast . En del gör det tydligen genom nivåpluggen ,men jag tänkte om det finns nåt smidigare sätt .

På bilden är det en strömbrytare för backlampa tror jag . Kan man fylla på oljan där ?

Annars får ni gärna ge tips var jag kan fylla på .

[a128]

Det går att fylla via backljuskontakten, men vanligen fyller man genom nivåhålet med tratt å slangbit

oljan ska vara en API-GL4

[rolly]

[a128]

Du kan alledes säkert fylla genom att ta bort den nämnda kontakten

[rolly]

Någon som vet hur mycket olja det ska vara till växellådan på bilden högst upp i tråden? På mekonomen står det 1.9 liter till min bil . Tänkte bara om det stämmer

[a128]

Köper du 2 liter så räcker de

blir alltid några DL kvar'

fyll på, kör 1 km på alla växlar, kolla oljenivån igen

[rolly]

Tänkte byta imorgon . Tänkte hälla i 2 liter genom backljuskontakten och sedan öppna nivåpluggen och låta överflödigt rinna ut . Men då räcker 2 liter

[a128]

Överfyll inte i onödan, öppna nivåpluggen vid påfyllning, det som blir över ska man spara för framtida påfyllning
man ska kolla oljenivån varje 6000mil

[rolly]

Det var ju mycket smartare . Så korkat jag tänkte

[Petta]

Tänk på att hälla i rätt olja: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6147028-020-02A-02B-02J-02S- 0A4-0AF-0AH-0AJ-02M-02Q-gear-oil-part-numbers-and-some-questions

[rolly]

Fungera bra att fylla med en lång tratt via backljuskontakten. Fick ur ca 1.5 l gammal olja . Fyllde sedan på så det droppa ur nivåpluggen . Fick i ca 1.8 l . Så det verkar som det fattades lite olja. Så ett byte var inte helt onödigt. Har inte sett några läckor så jag vet inte vart olja tagit vägen. Eller om någon annan bytt förr

[Petta]

[rolly]

Yes jag varmkörde bilen innan jag tappa ur oljan . Bilen var i nivå. Varför skulle jag behöva snurra hjulet? Är det nåt jag missat.edit: bilen var i nivå när det rann ur. När det slutat droppa så hissa jag upp ena hörnet för att smidigt kunna skruva tillbaka pluggen. Det rann inget mer då om det var det du mena med att hissa upp o kunna snurra på hjulet

[Petta]

[rolly]

Hur mycket olja extra brukar det ge att snurra på hjulet? Jag fick ur 1.5 l och fyllde i ca 1.8 l med bilen i nivå. Så om jag snurrat på hjulet så hade jag väl aldrig fått ut 3dl. Eftersom jag hällde i 1.8 l till nivåpluggen. Men det kanske var kvar 1 dl i lådan och jag fyllde 1.8 l det blir 1.9 l som det ska vara i. I så fall fattades det 2 dl. Hur somhellst så blev det mycket bättre att växla. Får kolla nivån varje år när jag byter olja.

[Petta]

[rolly]

Petta nu blev jag lite nervös här . Min orginal heter G 052726A2 tror jag och det är en rak sae 75 .
jag gick in på mekonomen och han sa det gick bra med denna
https://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/olja-och-vatska/vaxelladsolja  /trans-castrol-syntrans-transaxle-helsyntet-75w-90-ps1329a41-C4001960 sv
Den uppfyller API-GL4 men är en 75w90 .
Vill ju inte att det ska skada något synkringar som du nämner . flera online butiker säljer denna till min bör jag vara orolig nu

[a128]

Vill man ha ut så mycket som möjlig av den gamla olja kan man lägga i ettan och hålla kopplingspedalen nedtrycket med hjälp av en brädbit/varningstriangel mellan framstolen och pedalen, sedan rucka bilen fram å tillbaka

en rak SAE-75W blir i det tunnaste laget när växellådan är ordentligt varmkörd,
dom tunna oljorna är enbart för att få dom allra bästa bränsleförbrukningsvärderna
den är avsedd för extremt kallt klimat


jag har bytt till SAE 75w-90 i min MK6:a hittils utan problem
https://www.motor-oel-guenstig.de/Getriebeoel/Schaltgetriebe-und-Achse n/SAE-75W-90-GL4/ADDINOL-GH-75W-90-GL4-5-Getriebeoel-fuer-VW-50150-usw  ::62.html

[Petta]