Har ett återkommande problem med min kärra och det är att det luktar dieselavgaser i kupén stundtals. Lukten kommer in i kupén då bilen står stilla och samtidigt har jag observerat att motorvarvtalet är något förhöjt, kanske 1000/1100 v/min. Det inträffar då motor är varm och inträffar då och då. Har googlat lite och det ger träffar på att den ska EGR-kylaren skulle läcka…
Någon annan här som har/har haft samma problem eller hört om liknande osv?
Motorn är en GTD 2.0 TDI år 2015/16.
Du tror inte att det är när partikel filtret rengörs? Förhöjd tomgång samtidigt som det kan lukta lite bränt. Är helt normalt om det är det du känner.
Undrar just vad jag då får in för saker i kupen, om det avsotnig av partikelfilter som sker?
Men jag skulle nog inte kalla det normalt ändå. Då ser jag det som en mindre bra funktion och konstruktion...
Tänkte mest att man märker av det när man står stilla. Då drar fläkten in lukten i kupén. Inget jag störts av på min. Andra kanske har andra åsikter.
Stämmer. Degenerering av dpf filtret. Bilen går på förhöjd tomgång och luktar lite bränt. Du kan också känna att avgaserna är väldigt varma. Vill du kan du också kolla status för start stopp funktionen via menyn, tryck på car och tryck sedan på start stopp så ser du status. Står det där att motorn måste gå vet du att en degenerering pågår. Stänger du då av motorn innan allt är klart går också fläkten en stund på bilen. Har di klimatronic kan du i menyn för den dubbelkolla att automatisk cirkulation är påslagen. Då slår bilen på återcirkulation automatiskt dels när du backar, använder spolarvätska eller står still vid degenerering.
Stämmer. Degenerering av dpf filtret. Bilen går på förhöjd tomgång och luktar lite bränt. Du kan också känna att avgaserna är väldigt varma. Vill du kan du också kolla status för start stopp funktionen via menyn, tryck på car och tryck sedan på start stopp så ser du status. Står det där att motorn måste gå vet du att en degenerering pågår. Stänger du då av motorn innan allt är klart går också fläkten en stund på bilen. Har di klimatronic kan du i menyn för den dubbelkolla att automatisk cirkulation är påslagen. Då slår bilen på återcirkulation automatiskt dels när du backar, använder spolarvätska eller står still vid degenerering.
Då skall jag kolla i menyerna vad som står inställt.
Vart har du hittat denna info gällande status? Mycket bra info
Då skall jag kolla i menyerna vad som står inställt.
Vart har du hittat denna info gällande status? Mycket bra info
Låt säga att jag e lite klåfingrig!
Funktionen är bra, alltså att dubbelkolla. Känns bäst att låta bilen köra klart cykeln så att dpf filtret blir rengjort ordentligt. När jag känner att jag tror att en degenerering pågår brukar jag kolla status och om möjligt hålla lite högre varvtal/lägre växel och ta en omväg så att jag är säker på att cykeln är klar. Det ser du genom att texten ändra till "start stopp fungerar" igen. Då är det helt klart. Tar längre tid på tomgång dock...
