Dude
Golf 7 1.6 Ort: Utomlands |
| Fre 14 jul 2017 12:34 |
 |
| Dags att byta bromsbeläggen bak på Golf 7 -13. Hur fungerar det med den elektriska handbromsen? Måste man ha dator för att köra in killen eller Kan man göra det manuellt eller kan man bara skruva loss oket och byta beläggen?
|
|
Peter_senior
 Golf 7 Alltrack -18 Ort: Halmstad |
|
bengtved
Golf 4 1,6-99 Ort: Robertsfors |
| Lör 15 jul 2017 15:06 |
|
| Hur får man tag i programvaran? Köper man eller finns det något på nätet?
|
|
Peter_senior
Golf 7 Alltrack -18 Ort: Halmstad |
|
Xeizz
Golf 7 1.6Tdi -15 Ort: Kalmar |
|
Dude
Golf 7 1.6 Ort: Utomlands |
| Mån 17 jul 2017 18:14 |
|
Måste man lämna in bilen på verkstad, köpa utrustning för 4k eller för 800 kr för att kunna byta bromsbelägg bak?
Detta är helt sjukt. Vad blir nästa steg? Något elektriskt på bromsoken fram så man inte kan göra ngt själv med de heller.
|
|
bengtved
Golf 4 1,6-99 Ort: Robertsfors |
| Mån 17 jul 2017 21:36 |
|
| Bromsbeläggen bak har lätt för att tjärva fast om man inte tar lös dom och smörjer in med kopparpasta minst en gång per år.
|
|
Xeizz
Golf 7 1.6Tdi -15 Ort: Kalmar |
| Tis 18 jul 2017 1:22 |
|
| Dude skrev: | Måste man lämna in bilen på verkstad, köpa utrustning för 4k eller för 800 kr för att kunna byta bromsbelägg bak?
Detta är helt sjukt. Vad blir nästa steg? Något elektriskt på bromsoken fram så man inte kan göra ngt själv med de heller. |
Tyvärr är detta verkligheten nu. Och som du nämner så finns faktiskt detta bekymmer med vissa bilar redan. Tex vissa Mercedes med elektroniskt bromssystem (SBC, kom på w211 E-klass, problemet programerades bort på faceliften lite senare (2006), men de gamla är fortfarande farliga) ska man inte pilla på utan att avaktivera hela systemet. Då det har en tidigare version av "bromsrengörning",
Tänk detta senario: Du sitter och pillar isär bromsarna (fram eller bak) och samtidigt som du gör detta så öppnar någon en dörr eller pillar på nyckeln (låser/låser upp eller liknande) så aktiveras Canbus systemet i bilen och bilen trycker på full kraft på bromsarna i någon sekund = du kan bli av med fingrarna. Folk har faktiskt skadat sig ordentligt pgr av detta!
Här är mer info ang hur farligt det är på Mercedes W211 2002-2006: http://fotifixes.com/2012/09/03/how-to-change-break-pads-and-discs-on- a-mercedes-e-class-w211-with-sbc-brakes/
Finns säkert fler bilar med detta bekymmer. Så vi är ganska skonade när vi bara behöver dra tillbaka bromsoken bak med hjälp av ett "återställningsverktyg". Men absolut, det hade varit lättare om vi inte hade behövt bekymra oss alls med detta..
|
|
jonmag
Golf 7 767863247 Ort: Mark |
| Ons 09 aug 2017 13:37 |
|
| Jag byte bromsar bak på min Volvo V60 med elektronisk handbroms och den hade också en sådan här kolv som man skulle trycka in. Vi använde oss av en stor polygrip och tryckte försiktigt in den tills att det inte gick mer. Sedan så bytte vi bromsbeläggen och återställde allt. När det var klart så tryckte jag på handbromsen och den lät då dubbelt så länge och sedan var den fast som vanligt. Jag körde med den i ett halvår sen utan problem (sålde den sen). Hade jag bara tur eller menar ni att man inte kan göra så på golfen? Har en Golf TSI - 13.
|
|
Xeizz
Golf 7 1.6Tdi -15 Ort: Kalmar |
| Ons 09 aug 2017 17:27 |
|
| jonmag skrev: | | Jag byte bromsar bak på min Volvo V60 med elektronisk handbroms och den hade också en sådan här kolv som man skulle trycka in. Vi använde oss av en stor polygrip och tryckte försiktigt in den tills att det inte gick mer. Sedan så bytte vi bromsbeläggen och återställde allt. När det var klart så tryckte jag på handbromsen och den lät då dubbelt så länge och sedan var den fast som vanligt. Jag körde med den i ett halvår sen utan problem (sålde den sen). Hade jag bara tur eller menar ni att man inte kan göra så på golfen? Har en Golf TSI - 13. |
Jag hade inte gjort så, stor risk att man förstör oket. Det beror på hur oket är uppbyggt, motorn som sitter i VAGs elektriska bromsok snurrar på en axel som "puttar" kolven framåt. Skulle tro att det finns en stor risk att förstöra motorn eller axeln om man försöker pressa in den.
Dock så vet jag att man kan använda ett 9v eller ett 12v batteri och köra kolven manuellt tillbaka. Bara fasvänd för att ändra riktning. (ta bort kontaktstycket på oket, ta två lösa kablar med kabelskor på, sätt fast dem på stiften i oket, och sedan ta andra änden av kablarna och sätt på batteriet. släpp dock fort om du märker att du kör åt fel håll eller om den når ändläge, efter klossarna är bytta, montera ihop allt och styr handbromsen innifrån bilen på vanliga knappen för att "spänna upp" handbromsen igen)
Det är ett alternativ om man inte vill köpa ett digitalt verktyg för att manövrera kolvarna,
PS!! Jag tar inte ansvar för ev skador på dig eller din bil om du följer detta råd. Använd dedikerad utrustning för att återställa bromsoken om du är osäker. Jag kan inte garantera att detta funkar då jag ej har testat det själv på Golf mk7. Jag har gjort detta på äldre VW med framgång, men ej på Golf mk7.
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Tor 10 aug 2017 18:30 |
|
| Biltema har faktiskt en felkodsläsare som också kan motionera bromsoken bak, släcka serviceindikatorn mm. 595 kronor tar de för den.
|
|
vwjokke
Golf 7 1,0 Ort: Utomlands |
| Lör 26 aug 2017 18:52 |
|
| Min Autoexperten verkstad som gjorde jobbet till halva VAG verkstaden behövde inte ta hjälp av inkopplad dator. Lossa handbromsen med knappen.
|
|
candyweiss
Donator 100
 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Lör 26 aug 2017 20:51 |
|
| vwjokke skrev: | | Min Autoexperten verkstad som gjorde jobbet till halva VAG verkstaden behövde inte ta hjälp av inkopplad dator. Lossa handbromsen med knappen. |
Priset då?
|
|
vwjokke
Golf 7 1,0 Ort: Utomlands |
| Lör 26 aug 2017 21:38 |
|
VAG 4900
Autoexperten 2990
Klossar och skivor.
|
|