[qwerty1]

Hallå

Hur gör ni med Parkeringsvärmaren när det gäller på och av.... slår ni av den manuellt eller låter ni den gå?
Kör rätt kort sträcka och har då lagt märke till att den fortfarande är igång när jag slagit av bilen.
Slår igång den ca 10 min innan avfärd o kör ca 15 min med ett stopp i mellan (här brukar jag slå av värmaren manuellt)

Hur gör ni?

[Mranderz]

[qwerty1]

Aha, ja det va precis som jag tänkte då... men eftersom jag kör så pass kort sträcka hinner motorn knappt upp i sin motortemperatur... tar det skada av att jag slår av värmaren efter en stunds körning? Parkeringsvärmaren är igång ca 10-15 min totalt isåfall...

[Mranderz]

Parkeringsvärmaren tar väl skada av att ofta vara på endast korta stunder. Vad jag förstått behöver den vara igång ett tag för att minska risken för att den sätts igen pga sotbildning? Vad "ett tag" är vet jag inte. I menyn för parkeringsvärmaren kan man ju också välja "automatisk tillsattsvärme". Den har jag avbockad på min trafikskolegolf då det innebar att värmaren startade då och då och endast gick korta stunder.

Dessutom sliter det väl också på den elektriska cirkulationspumpen som hör ihop med värmaren. Någon får rätta mig här om jag har fel.

Jag har använt min värmare i princip minst 2 ggr om dagen när tempen varit under 15 grader. Inga problem på 9.000 mil ännu förutom nytt batteri i dosan häromdagen.

[qwerty1]

Jag använder värnaren vid korta körningar, därför får jag oftast stänga av den manuellt. Tar den skada av det? (Att den inte får vara igång hela tiden ut och stängas av automatiskt)

[Aloc]

Jag startar värmaren ca 15 min innan jag kör och kör väldigt korta sträckor (2-3km). Stänger av värmaren när jag startar bilen. Bilen är 2 år och jag tror inte den tar någon direkt skada utav detta. Batteriet däremot kan säkerligen slitas om man inte kör längre sträckor då och då (vilket jag gör).

[qwerty1]

[Mranderz]

[Olof]

De här tillsatsvärmarna som får på bensin och diesel, mår allra bäst av att alltid gå på full effekt.
När vattnet till motorn är tillräckligt varmt, kommer effekten på värmaren gå ner, och då är det egentligen som bäst att stänga av den, dock kan man inte själv se när detta är, utan det blir en liten chansning.

Jag har själv en webasto eftermonterad i min bil, körs nästan dagligen från oktober till mars, och stänger av den manuellt när oljetempen i min bil börjar närma sig normal driftstemp.
Har ännu inte servat någonting på webaston, och den blev monterad hösten 2013.

[qwerty1]

Låter rimligt, tackar för svar från er 👍🏽