[Robert]

Ja, som topic säger så har jag lite problem med att få igång min nyinköpta Golf. När jag körde den från förra ägaren så gick den perfekt, inga problem alls, men när jag skulle test-starta den hemma så var den ganska död. Det skumma är att den fortfarande funkar ibland, och när den väl gör det så går den igång direkt!

Första tanken var såklart att batteriet var slut, vilket det också var, men det är bytt nu. Sedan funderade jag på om det kunde vara startmotorn som har brutit ihop eller något, så jag ska ta loss den inom kort och testköra den och se vad det blir av det. Men nu när jag surfade runt lite läste jag att golfarna har en immobilizer, och sådant vet jag ingenting om, men det stämde väl in lite halvt på mina symptom.

Om ni har haft några liknande problem eller tips på vad det kan vara för fel så är jag skitglad iallafall. Vill ju ut och glida!

Men alltså, den startar ibland, fortfarande. Men ibland så händer bara ingenting.. Jag vrider på halvt, alla lampor och fläktar går igång, och när jag vrider sista steget så slocknar allting och jag hör att det klickar till, men inget mer händer.

/Robert

[mellowd]

Alla kontakter till startmotor och jordpunkter ser okej ut?

[Robert]

Ja, det trodde jag. Men idag gjorde jag en närmare undersökning med multimetern och upptäckte att startmotorn inte fick någon ström när man vred på tändningen. Så nu har jag gjort en provisorisk lösning med en egen sladd från batteri till startmotorn som funkar till belåtenhet.

Men vart skulle ni tro att felet sitter? Måste jag byta hela tändningen, och är det något man kan göra själv på dessa golfar? Eller är det bara att sladden är dålig?


/Robert

[Bengan.U]

Hej.

"-Men vart skulle ni tro att felet sitter?
Måste jag byta hela tändningen, och
är det något man kan göra själv på dessa golfar?
Eller är det bara att sladden är dålig? "

Det kan vara kontaktplattan i botten på
tändningslåset Finns som reservdel
på VAG Flera här på forumet har bytt
den och kan säkert tipsa om hur man gör det

MVH/Bengan.U

[goran315]

Hejsan.
HAr presis bytt tåndningslåsplattan det är inget större jobb.
Ta av batteripolerna skruva av airbaggen försiktigt två insexskruvar på baksidan vik försiktigt opp den följ sladden en liten bit och koppla loss den vid skarven, ta av ratten sen ska du ta av spännhylsan antingen med en avdragare eller som jag gorde med en luftmejselhammare med försiktighet sedan är det bara och dra upp hela tändnings låset för det sitter en skruv gömd innuti sedaan är det bara och byta och montera ihop det lycka till.

[Robert]

Skitbra, det låter ju inte helt omöjligt iallafall.. Får se om jag lyckas hitta någon ny så ska jag ge det ett försök senare. Tack!

Just nu håller jag på att försöka få bort den gamla backspegeln som är mer eller mindre bortkrockad av förra ägaren. Men jag har lite problem att få bort hörnskyddet på insidan. Är det så att man måste ta bort hela dörrsidan eller går det att göra på något annat sätt? Är en elspegel också så gissar på att jag måste ner och rota ändå för att få i kabeln på rätt ställe

tack för all hjälp!