Da Bear
 Ingen VW Ort: Eslöv |
| Mån 13 okt 2008 16:18 |
 |
Tänkte jag skulle vara duktig och lacka om mitt tanklock. Bort med rost, spackla, slipa och på med primer.
Sedan våtslipade jag och lade på primer igen. Ytterligare en omgång våtslip och sedan på med den röda färgen, tjockt och fint utan rinningar. Blev kanonbra tyckte jag tills jag tittade till tanklocket och såg att den nya färgen har oxiderat! 
Det är väl inte sådär jättevarmt på balkongen, men det ska väl inte ha så stor betydelse? Varför oxiderar mitt tanklock när det är nylackerat?
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
 Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Mån 13 okt 2008 16:22 |
|
| 1k primer och 2k av den röda färgen?
|
|
Da Bear
Ingen VW Ort: Eslöv |
| Mån 13 okt 2008 16:31 |
|
Primern är biltemas beiga, lacken är ifrån VAG, orginalkulör i de där små burkarna. Antar att den är 1k?
Saken är den att jag gjorde samma sak på bakskärmarna och de oxiderade inte. Den enda skillnaden är att det var nån grad varmare när jag gjorde dem.
|
|
epic110
 Golf 1 1,6 GL -82 Ort: Linköping |
| Mån 13 okt 2008 16:43 |
|
Material på tanklocket? använd plastgrund om det är gjort av plast.. lustigt att det oxiderade, säker på de? brukar ju ta flera månader/år.. ta en bild o släng upp?
en oxiderad yta brukar man kunna polera upp! Lägre än brett med massor av camber, slickar ytan råare än snabbt! |
|
Da Bear
Ingen VW Ort: Eslöv |
| Mån 13 okt 2008 16:50 |
|
Tanklocket är i metall. Finns det i plast till mk2?
Är 100 på att det oxiderade
Får ta fram polermaskinen, hela bilen ska ändå få en omgång innan snön kommer.
|
|
Bengan.U
 VW Karmann Giha Ort: Trollhättan |
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Mån 13 okt 2008 17:17 |
|
Blev färgen typ matt när den torkat ? I så fall kan det vara fuktigheten i luften som ställt till det för dig VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
Da Bear
Ingen VW Ort: Eslöv |
|
krillebus
 Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tor 16 okt 2008 17:41 |
|
| mojoman skrev: | | Blev färgen typ matt när den torkat ? I så fall kan det vara fuktigheten i luften som ställt till det för dig |
Jepp, så är det, under +15 och lite för mkt fukt i luften så blir det oxiderat när det torkar, gjorde det själv med kofångaren för nån vecka sen, mindre kul 
|
|
Woosaa
 Golf 2 GTD 1,6 -91 Ort: Borlänge |
| Tor 16 okt 2008 20:37 |
|
| Citat: | | 1k primer och 2k av den röda färgen? |
Lite OT. Vad betyder 1k och 2k för något? Har sett det i några trådar men har inte fattat riktigt... Do not underestimate the power of diesel! |
|
Woosaa
Golf 2 GTD 1,6 -91 Ort: Borlänge |
| Tor 16 okt 2008 20:40 |
|
Nu känner jag mej bra dum, kom på det tre sekunder efter postat.... är det enkomponent och tvåkomponent? isf är jag me.... bättre sent än aldrig. Do not underestimate the power of diesel! |
|
epic110
Golf 1 1,6 GL -82 Ort: Linköping |
| Tor 16 okt 2008 21:04 |
|
| Woosaa skrev: | | Nu känner jag mej bra dum, kom på det tre sekunder efter postat.... är det enkomponent och tvåkomponent? isf är jag me.... bättre sent än aldrig. |
Stämmer bra det! 1k köpes oftast på sprayburk (finns 2k oxå!), 2k köpes oftast på lösvikt med härdaren brevid. du måste ha en färgspruta till 2k!
Om du använt sprayfärg kan jag direkt säga att den är matt just för att du inte använt klarlack! Bättringsfärger o nästan alla sprayfärger är för klena att använda utan klarlack, så kör på ett par lager så ska du se att det blir prima! Dom är oftast gjorda för att kulören ska stämma ihop med klarlack.. Lägre än brett med massor av camber, slickar ytan råare än snabbt! |
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
|
Man lär sig nått nytt varje dag 