Anders.B
Golf 7 Alltrack Ort: Helsingborg |
| Lör 26 jun 2021 15:47 |
 |
Hej
Var idag ute på en tur i solskenet...
Efter en stunds körande upplevde vi att det inte blåste ur fläktutblåsen. Endast ett svagt blås kändes. Misstänkte nåt ställdon.
När vi kom hem och kollade under huven ser jag att det stänkt olja på insidan av höger hjulhus i höjd med generatorn. Men även ac kompressorn sitter ju där under. Kan det vara kompressorn som skvätt ur sig olja?
När bilen stått ett tag läste jag fel koder med obd11, inga koder som kan vara releterat till detta hittades. Startade bilen och då blåser det som vanligt ur fläktutblåsen, även kylan verkar funka.
Någon som varit med om nåt liknande?
Anders
|
|
Trojlee
Golf 7 R-line Ort: Boden |
| Tis 06 jul 2021 7:01 |
|
Misstänker att det är din kupéfläktmotor som håller på att packa ihop. Så betedde sig min med då det är den elfläkten som blåser runt kylan/värmen i bilen. Svinenkel att byta dock...
Däremot hade jag nog även kollat upp läckaget om du har ett sådant..
|
|
ollefisk
Golf 7 Alltrack Ort: Karlstad |
| Tor 08 jul 2021 19:12 |
|
| Anders.B skrev: | Hej
Var idag ute på en tur i solskenet...
Efter en stunds körande upplevde vi att det inte blåste ur fläktutblåsen. Endast ett svagt blås kändes. Misstänkte nåt ställdon.
När vi kom hem och kollade under huven ser jag att det stänkt olja på insidan av höger hjulhus i höjd med generatorn. Men även ac kompressorn sitter ju där under. Kan det vara kompressorn som skvätt ur sig olja?
När bilen stått ett tag läste jag fel koder med obd11, inga koder som kan vara releterat till detta hittades. Startade bilen och då blåser det som vanligt ur fläktutblåsen, även kylan verkar funka.
Någon som varit med om nåt liknande?
Anders |
Hej,
Jag har fått ett liknande problem. Kör iväg, varmt ute minst 24 grader och det blåser kallt från fläkten. Men efter ett tag så blåser det knappt från utblåsen och bara en aningen kallt. Men efter att ha parkerat en stund så funkar allt som det ska ett tag till. Inga felkoder eller liknande. Bilen har ingen Climatronic. Vad kan det bero på? Kyler den till så att det blir en isbit som stoppar inluften? 
|
|
Trojlee
Golf 7 R-line Ort: Boden |
| Lör 10 jul 2021 22:39 |
|
Ac:n har inget med mängden luft som blåser ut. Är det dåligt tryck/inget tryck i utblåsen så är det fel på fläkten alternativt spjällmotorerna.
Kyler dåligt men man har bra flås imutblåsen kan man börja fundera på att felsöka på ac:n.
|
|
ollefisk
Golf 7 Alltrack Ort: Karlstad |
| Sön 11 jul 2021 9:55 |
|
| Trojlee skrev: | Ac:n har inget med mängden luft som blåser ut. Är det dåligt tryck/inget tryck i utblåsen så är det fel på fläkten alternativt spjällmotorerna.
Kyler dåligt men man har bra flås imutblåsen kan man börja fundera på att felsöka på ac:n. |
När jag börjar köra så fungerar allt, blås och kyl men efter ett tag så minskar blåset. Stänger jag av ac-n så börjar det börja blåsa som det ska igen. Nån gång när jag har parkerat bilen så rinner det ner en mängd med vatten. Jag misstänker att det blir en ispropp under tiden ac-n har kört. Stopp på dränering kanske. Senast så testade jag med att köra med cirkulatonsluft och då verkar det gå bättre men jag får se hur många mil det klarar innan det blir stopp på blåset.
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Sön 11 jul 2021 11:14 |
|
Hej ollefisk! Hur långt har din bil gått? Precis som skrivits ovan brukar en dålig kupé fläkt ge exakt dessa problem. Funkar bra med kall bil men så fort fläkten gått lite så går den varm pga dåliga lager i den. Värmen gör att den går trögare. När du slår av ac:n tar luften en annan väg förbi kondensorn vilket ger mindre luftmotstånd och fläkten går då något lättare.
Har du först och främst kontrollerat ditt kupéfilter? Om det ser rent och fint ut återstår bara ett fläktbyte. Du hittar ny fläkt på närmsta vw eller likvärdig på typ mekster eller autodoc. Bytet är väldigt enkelt, sök på youtube, räkna ca 20 min.
|
|
ollefisk
Golf 7 Alltrack Ort: Karlstad |
| Tis 10 aug 2021 19:15 |
|
| Mranderz skrev: | Hej ollefisk! Hur långt har din bil gått? Precis som skrivits ovan brukar en dålig kupé fläkt ge exakt dessa problem. Funkar bra med kall bil men så fort fläkten gått lite så går den varm pga dåliga lager i den. Värmen gör att den går trögare. När du slår av ac:n tar luften en annan väg förbi kondensorn vilket ger mindre luftmotstånd och fläkten går då något lättare.
Har du först och främst kontrollerat ditt kupéfilter? Om det ser rent och fint ut återstår bara ett fläktbyte. Du hittar ny fläkt på närmsta vw eller likvärdig på typ mekster eller autodoc. Bytet är väldigt enkelt, sök på youtube, räkna ca 20 min. |
Bilen har kört 8066 mil. Kupéfilter byttes för ett år sedan men sedan har vi kört 2000 mil. Jag får surfa på youtube om hur man kan byta fläkten. Största problemet är nog att komma åt den...
|
|
Trojlee
Golf 7 R-line Ort: Boden |
| Ons 11 aug 2021 13:25 |
|
| Det tar 15min att byta fläkten, sitter rakt under handskfacket. Man lossar kontakten och vrider den lite sen har du den i handen.
|
|