[Max204]

Hej!

Mitt första inlägg här, nu med min andra Golf!
Den första jag hade var en R32, nu en e-Golf av 2019 års modell.
Jättefin bil på alla sätt och väldigt nöjd.

Men, jag har ett problem som är skumt och extremt irriterande.
Kylfläkten går på bilen i tid och otid på denna 2019 års modell vilket jag inte noterade något alls av under min provkörning av 2018 års modell. Så trots att vi har en elbil så låter den vansinnigt mycket mer än en fossilbil!

Vi har haft den inne på felsökning men just då var den så klart tyst och fin i tre dagar!
Och så är det, den är bra i perioder, sen drar den igång igen.
Det är helt oberoende av förvärmning, körsätt eller yttertemperatur.
Vi har haft e-Golfen sedan början av november 2018.

Här finns en video på problemet:
https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0t5ON9t3AZDpu

Finns det möjligtvis någon här som äger en e-Golf av 2019 års modell eller känner någon som kör en sådan?
Vore intressant att byta erfarenheter om problemet!

[candyweiss]

Visa videon för din VW-verkstad.

[Max204]

Det har jag gjort men de måste se problemet live annars har de inget att felsöka på.
Som tur är så håller de i alla fall med om att det inte är normalt att den ska rusa så där.

[GT4-R]

[Max204]

[Max204]

Jag var ut med en tekniker igår då e-Golfen har varit extra högljudd ett par dagar och då fick de äntligen höra problemet och hur det uppstår. Nu idag har de kollat med deras demo-e-Golf och den låter likadant och enligt dem så är det inga fel på produkten då inge felkoder ges och de kan inte gå vidare med ärendet till VW i Södertälje heller.

2019 års variant av e-Golf ska alltså låta så här mycket. Jag kan lova att en Passat GTE är rena viskningen i jämförelse.
e-Golf 2019 är alltså allt annat än en tyst bil, vilket man självklart tror att den elbil ska vara.
Den låter klart mer än en bensin-Golf så vill ni åka tyst och bekvämt, välj en sådan. e-Golfen tror nog att den är ett flygplan så som den låter 😡

Jag har kontaktat Bjørn Nyland via Twitter men om han hinner svara eller kolla på problemet vet jag inte.
Vi får hoppas på det.

[RonnyB]

Gammal tråd, men jag har precis köpt en 2019 E-Golf och har samme bekymmer.
Fläkten drar igång titt som tätt och låter väldigt mycket.
Hittat någon lösning på problemet?

[Max204]

Tack för att du svarade på tråden, då är vi inte ensamma.
Tyvärr så går fläkten fortfarande upp i varv, men nästan bara om det är kallt. Jag tror att problemet är att e-Golf har en för klen värmepump och när det blir för kallt och jäkligt så går fläkten upp i varv. De senaste två åren så har det alltid inträffat när det är kallt. Men det är bara en teori.

Frågan är hur många bilar detta uppstår på?
Jag hoppas att fler hittar till denna forumtråd för det kan vara en defekt på just årsmodell 2019.
Vår e-Golf är en väldigt tidig 2019, bland de första som tillverkades.

[sdjson]

Jag har samma fenomen i min. Årsmodell -18. Vill gärna veta om detta är ett rimligt beteende eller om något är fel.

[Max204]

Det är inte rimligt på något sätt att en elbil som volkswagen marknadsförde som helt tyst ska låta mer än en fossilbil.
Men tyvärr så tar volkswagen inte sitt ansvar så vi ägare får tyvärr leva med problemet.

[maxmsm]

[Max204]

Finns redan artiklar om det på numera Kina-älskande tidningen AMS.
Volkswagen Sverige försökte fixa problemet men fick nobben av Volkswagen tyskland att åtgärda det.

[maxmsm]

[Max204]

Det ska tilläggas att man störs av det några få dagar per vinter så det är ingenting som har fått oss att vilja kränga bilen.
Faktum är att e-Golf är en klart trevligare bil än ID.3 som jag upplevde som burkig, plastig och klart mer tillbakahållen än e-Golf som är en riktig rolig och pigg bil i stadstrafik. e-Golf känns premium, ID.3 upplevs mer som att de har sparat in på allt för att få in så mycket batterier som möjligt.

[candyweiss]

[maxmsm]

Det är väl ID.3 som är VW´s elbil som ska kosta som en vanlig Golf och ha bra räckvidd, så den är nog byggd så billigt och lätt som det är möjligt med dagens teknik.