PlayTheGame
Golf 7 1,4 TSI Ort: Gislaved |
| Sön 18 apr 2021 13:33 |
 |
Jag har en Golf TSI 1.4 2014 års modell och jag har följande problem med Kliman:
Fläktarna på förarsidan kyler bra medans fläktarna på passagerarsidan endast blåser varm luft.
Det spelar ingen roll om jag väljer full kyla på båda sidorna, bara vänster som blåser kallt.
Fläkten i mittkonsolen i baksätet blåser också kallt.
Jag har kalibrerat och ingen skillnad. Har även kontrollerat och dammsugit kupefiltret. Ingen skillnad.
Någon av Er som har några idéer?
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Sön 18 apr 2021 17:51 |
|
| Du behöver koppla upp bilen och göra en sökning efter felkoder. Antingen är det en tempgivare på höger sida som gett upp eller så är det en spjällmotor som gett upp. Bägge två är vanliga fel och bägge felen genererar felkoder. Din bil är årsmodell 2014, om den inte gått för långt kan detta vara något som täcks av ditt försäkringsbolag. Byt inga deler du inte med säkerhet vet är trasigt, det blir bara onödiga utgifter.
|
|
PlayTheGame
Golf 7 1,4 TSI Ort: Gislaved |
| Sön 18 apr 2021 17:57 |
|
| Mranderz skrev: | | Du behöver koppla upp bilen och göra en sökning efter felkoder. Antingen är det en tempgivare på höger sida som gett upp eller så är det en spjällmotor som gett upp. Bägge två är vanliga fel och bägge felen genererar felkoder. Din bil är årsmodell 2014, om den inte gått för långt kan detta vara något som täcks av ditt försäkringsbolag. Byt inga deler du inte med säkerhet vet är trasigt, det blir bara onödiga utgifter. |
Ok tack. Jag får lämna in bilen för att göra en sökning efter felkoder.
|
|
Mranderz
Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad |
| Sön 18 apr 2021 18:09 |
|
| Ja, alternativet är att du köper en egen felkodsläsare. En sådan kostar inte mycket! När du väl fått ut felkoden/felkoderna beordrar du bara verkstaden att åtgärda enligt din begäran. Det blir billigare än att låta verkstaden felsöka.
|
|
PlayTheGame
Golf 7 1,4 TSI Ort: Gislaved |
| Sön 18 apr 2021 18:11 |
|
| Mranderz skrev: | | Ja, alternativet är att du köper en egen felkodsläsare. En sådan kostar inte mycket! När du väl fått ut felkoden/felkoderna beordrar du bara verkstaden att åtgärda enligt din begäran. Det blir billigare än att låta verkstaden felsöka. |
Någon speciell modell eller märke som Du kan rekommendera?
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
|
candyweiss
Donator 100
 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
|
PlayTheGame
Golf 7 1,4 TSI Ort: Gislaved |
| Sön 25 apr 2021 14:55 |
|
| Mranderz skrev: | | Du behöver koppla upp bilen och göra en sökning efter felkoder. Antingen är det en tempgivare på höger sida som gett upp eller så är det en spjällmotor som gett upp. Bägge två är vanliga fel och bägge felen genererar felkoder. Din bil är årsmodell 2014, om den inte gått för långt kan detta vara något som täcks av ditt försäkringsbolag. Byt inga deler du inte med säkerhet vet är trasigt, det blir bara onödiga utgifter. |
Har Nu gjort en felsökning och fick fram följande felkod:
”Right temperature flap positioning motor - No basic setting ”
Antar att detta betyder att en spjällmotor har gett upp?
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
| Sön 25 apr 2021 16:14 |
|
| PlayTheGame skrev: | Har Nu gjort en felsökning och fick fram följande felkod:
”Right temperature flap positioning motor - No basic setting ”
Antar att detta betyder att en spjällmotor har gett upp? |
Nu är jag inte skruvat med dessa spjäll men man kan väl misstänka att något är trasigt. Felkoden säger dock att grundinställning saknas. Spjällmotor vet alltså inte var ändlägena är. Man borde börja med att utföra denna grundinställning för att se om det hjälper innan man börjar byta grejer.
/Mats VW ID.4 GTX '23
VW ID.3 PRO '21 |
|
PlayTheGame
Golf 7 1,4 TSI Ort: Gislaved |
| Sön 25 apr 2021 18:52 |
|
| Masi skrev: | Nu är jag inte skruvat med dessa spjäll men man kan väl misstänka att något är trasigt. Felkoden säger dock att grundinställning saknas. Spjällmotor vet alltså inte var ändlägena är. Man borde börja med att utföra denna grundinställning för att se om det hjälper innan man börjar byta grejer.
/Mats |
Ok, tack för all info.
|
|
Tallen
Golf 7 TFSI 140 Ort: Stockholm |
| Tor 13 maj 2021 22:17 |
|
Hej, jag har samma problem och gjorde några fynd idag. När problemet uppstod hördes några knak och snäpp-ljud vid uppstart så jag misstänkte spjället mer än någon sensor.
Lyckades inte få kontakt med min billiga blåtands-OBD och började skruva istället. Framför handskfacket ovanpå den mjuka "kåpan" vid fötterna låg ett kugg och när handskfacket till slut var borta syntes att det hörde hemma på spjällmotorn. Kunde manuellt vrida spjället och då gick det att få både varmt och kallt i utblåset på höger sida. Med kugget monterat igen funkade det ändå inte, inget liv i den motorn så jag antar att det blir en ny.
Hade mkt hjälp av olika kapitel på den här sidan:
http://www.vwgolf.org/removing_and_installing_right_temperature_flap_c ontrol_motor_v159_lhd_vehicles-1271.html
http://www.vwgolf.org/removing_and_installing_glove_compartment-782.ht ml
Undrar lite över: – Read event memory, and clear any entries displayed. Then, perform “basic setting”vehicle diagnostic tester in “Guided fault finding” mode.
Ingen aning om hur det ska gå till... Nån som vet?
Hur har det gått PlayTG? Tjoa till om du undrar nåt.
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
| Fre 14 maj 2021 9:27 |
|
| Tallen skrev: | Hej, jag har samma problem och gjorde några fynd idag. När problemet uppstod hördes några knak och snäpp-ljud vid uppstart så jag misstänkte spjället mer än någon sensor.
Lyckades inte få kontakt med min billiga blåtands-OBD och började skruva istället. Framför handskfacket ovanpå den mjuka "kåpan" vid fötterna låg ett kugg och när handskfacket till slut var borta syntes att det hörde hemma på spjällmotorn. Kunde manuellt vrida spjället och då gick det att få både varmt och kallt i utblåset på höger sida. Med kugget monterat igen funkade det ändå inte, inget liv i den motorn så jag antar att det blir en ny.
Hade mkt hjälp av olika kapitel på den här sidan:
http://www.vwgolf.org/removing_and_installing_right_temperature_flap_c ontrol_motor_v159_lhd_vehicles-1271.html
http://www.vwgolf.org/removing_and_installing_glove_compartment-782.ht ml
Undrar lite över: – Read event memory, and clear any entries displayed. Then, perform “basic setting”vehicle diagnostic tester in “Guided fault finding” mode.
Ingen aning om hur det ska gå till... Nån som vet?
Hur har det gått PlayTG? Tjoa till om du undrar nåt. |
Guidad felsökning är något man gör med Odis, dvs VWs diagnosdator.
Borde även gå att göra med tex VCDS men inte med en billig BT-dong.
Möjligt att det kan gå med tex OBD11, men inget jag testat tidigare.
/Mats VW ID.4 GTX '23
VW ID.3 PRO '21 |
|
Tallen
Golf 7 TFSI 140 Ort: Stockholm |
| Fre 14 maj 2021 10:56 |
|
| Masi skrev: | Guidad felsökning är något man gör med Odis, dvs VWs diagnosdator.
Borde även gå att göra med tex VCDS men inte med en billig BT-dong.
Möjligt att det kan gå med tex OBD11, men inget jag testat tidigare.
/Mats |
Enligt sidan jag var på var det något man skulle göra efter att ha installerat en ny motor. En kompis har en enkel VW-anpassad läsare, men det låter som att det här är något mer. Har en bra verkstad som kanske kan bistå med det sista...
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
| Fre 14 maj 2021 11:23 |
|
| Tallen skrev: | | Enligt sidan jag var på var det något man skulle göra efter att ha installerat en ny motor. En kompis har en enkel VW-anpassad läsare, men det låter som att det här är något mer. Har en bra verkstad som kanske kan bistå med det sista... |
Tror inte en normal allbilverkstad löser detta faktiskt. Däremot finns det ju "vw-specialister" som inte är auktoriserade vw-verkstäder som säkert har utrustning till att lösa detta om man nu inte vill vända sig till en "riktig" vw-verkstad.
/Mats VW ID.4 GTX '23
VW ID.3 PRO '21 |
|
Tallen
Golf 7 TFSI 140 Ort: Stockholm |
| Fre 19 jan 2024 16:56 |
|
Har varit ganska inaktiv här men nu kommer en uppföljning: Jag bytte motor till aktuellt spjäll och körde kalibreringen som startar genom att hålla in AC + "Front vent"-knapparna. Det räckte för att den nya motorn skulle hitta sina lägen och sen har det funkat fint.
V159 och V157, tror jag det var, är samma motor och hus men har olika stora kugg så efter ett lureri av Din Bil fick jag flytta kuggen från den gamla till den nya men det var inga problem.
|
|