PetterK
Golf 7 +46701718096 Ort: Stockholm |
| Sön 05 maj 2024 22:55 |
 |
Hej,
Står i begrepp av att köpa en Golf TGI Sportscombi av 2018 års modell.
Alltså en gasbil.
Något speciellt man bör tänka på att kolla upp?
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
| Mån 06 maj 2024 17:37 |
|
Ägde tidigare en 2015 och hade den som pendlarbil. Rullade på hur fint som helst och hade aldrig några gasrelaterade bekymmer med den. På 4år och nästan 10tusen mil fick jag byta knappen till massagen och ställmotorn till c-låset på tankluckan. Hade en ganska välutrustad kärra med bland annat ergo-active stolarna och fjärrstyrd bränslevärmare. Körde uteslutande på gas. Tankade bensin en gång per år ungefär, bara för att förnya bränslet typ.
Hade en 1,4TGI med 15kg gas och 50l bensin tank. Dem nyare 1,5TGI har bara 9l bensin tank, då blir det problem om man tex ska åka till fjällen. Ute i landet skiljer det väldigt mycket på biogaspriset, i Östergötland där jag bor har det alltid varit förmånligt med gas, på vissa andra orter är det billigare att tanka bensin. Är en av det bästa bilarna jag haft vad gäller driftsäkerhet och ekonomi.
Innan besiktningen varje år skruvade jag bort plastskölden som täcker tankarna så bilprovningen kom åt att inspektera tankarna. Då slipper man köpa gasintyg på verkstaden, då sparar man 10-1500kr.
//Mats VW ID.4 GTX '23
Seat Arona '19 |
|
Schiznit
Golf 7 1.5 DSG7 -19 Ort: Stockholm |
| Ons 08 maj 2024 8:39 |
|
| Skulle undvika gasbil då hela konceptet är stendött och ingen satsar på det längre förutom på lastbilssidan i begränsad utsträckning. Det finns ingen vinst med det och värdet på gasbil kommer bara bli sämre. Om den har 50l bensintank så kan du ju använda den som en vanlig bensinare men är det den nyare med lilla tanken skulle jag avstå.
|
|
PetterK
Golf 7 +46701718096 Ort: Stockholm |
| Ons 08 maj 2024 8:49 |
|
Tack för svar & kommentarer. Vi gillar & tycker det känns bra med möjligheten att köra på biogas. Där vi bor & kör i första hand är det hyfsat välförsett med gaspumpar.
Hursomhelst slog vi till igår. Det är en 2018, sista modellen med den stora bensintanken. Kändes inte optimalt eller flexibelt med den lilla. Hade gärna köpt en nyare bil men denna är en lågmilare så det känns ändå bra.
Har tidigare fått tipset att själv skruva bort plastskölden inför besiktningen så tänker så!
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
| Ons 08 maj 2024 9:16 |
|
| PetterK skrev: | Tack för svar & kommentarer. Vi gillar & tycker det känns bra med möjligheten att köra på biogas. Där vi bor & kör i första hand är det hyfsat välförsett med gaspumpar.
Hursomhelst slog vi till igår. Det är en 2018, sista modellen med den stora bensintanken. Kändes inte optimalt eller flexibelt med den lilla. Hade gärna köpt en nyare bil men denna är en lågmilare så det känns ändå bra.
Har tidigare fått tipset att själv skruva bort plastskölden inför besiktningen så tänker så! |
Det kommer bi kanon!
Jag va tidigare skeptisk till gas men efter att ha kört problemfritt och billigt i många mil förstår jag inte varför det inte satsas mer på Biogas. Miljövänligt, förmodligen mycket miljövänligare än batteribilar, och ekonomiskt. Nu verkar ju EU sätta käppar i hjulen då dem likställer fosil gas med biogas. Hål i huvudet men politikerna världen över har bestämt att vi ska köra batteribilar...
/Mats VW ID.4 GTX '23
Seat Arona '19 |
|
Schiznit
Golf 7 1.5 DSG7 -19 Ort: Stockholm |
| Ons 08 maj 2024 11:26 |
|
| Masi skrev: | Det kommer bi kanon!
Jag va tidigare skeptisk till gas men efter att ha kört problemfritt och billigt i många mil förstår jag inte varför det inte satsas mer på Biogas. Miljövänligt, förmodligen mycket miljövänligare än batteribilar, och ekonomiskt. Nu verkar ju EU sätta käppar i hjulen då dem likställer fosil gas med biogas. Hål i huvudet men politikerna världen över har bestämt att vi ska köra batteribilar...
/Mats |
Ekonomiskt är det ju oftast ingen fördel med gasbil längre tyvärr. Finns undantag men hade det varit halva bränslepriset mot fossilt hade det ju varit en helt annan sak. Tyvärr gör priset på gasen att det ligger jämnt med fossila alternativ och då ser jag ingen fördel med det. Håller med om att gasbil är klart bättre för miljö och vettigare då man slipper belasta elnätet men tyvärr är det elbil som ligger på agendan.
|
|
Masi
Golf 7 SC TGI '15 Ort: Åtvidaberg |
| Ons 08 maj 2024 13:24 |
|
| Schiznit skrev: | | Ekonomiskt är det ju oftast ingen fördel med gasbil längre tyvärr. Finns undantag men hade det varit halva bränslepriset mot fossilt hade det ju varit en helt annan sak. Tyvärr gör priset på gasen att det ligger jämnt med fossila alternativ och då ser jag ingen fördel med det. Håller med om att gasbil är klart bättre för miljö och vettigare då man slipper belasta elnätet men tyvärr är det elbil som ligger på agendan. |
I Linköping kostar gasen idag 28,25kr/kg vilket motsvarar ett bensinpris på 18,83kr/l. För 2 år sedan när jag ff körde gasbil kostade bensin och gas ungefär lika per kilo/liter vilket gjorde att det va rätt mycket billigare med gas än bensin.
Tyvärr va det något tyskt företag som överklagade till EU-domstolen vilket gjorde att biogas tappade alla skattefördelar. Över en natt blev biogas lika dyr som fosil gas.
Allt hängde på att biogas inte skulle få ha konkurrensfördelar gentemot fosil gas. Helt sjukt, oxå kämpar man med att nå en massa miljömål!
//Mats VW ID.4 GTX '23
Seat Arona '19 |
|
Schiznit
Golf 7 1.5 DSG7 -19 Ort: Stockholm |
| Ons 08 maj 2024 13:29 |
|
| Masi skrev: | I Linköping kostar gasen idag 28,25kr/kg vilket motsvarar ett bensinpris på 18,83kr/l. För 2 år sedan när jag ff körde gasbil kostade bensin och gas ungefär lika per kilo/liter vilket gjorde att det va rätt mycket billigare med gas än bensin.
Tyvärr va det något tyskt företag som överklagade till EU-domstolen vilket gjorde att biogas tappade alla skattefördelar. Över en natt blev biogas lika dyr som fosil gas.
Allt hängde på att biogas inte skulle få ha konkurrensfördelar gentemot fosil gas. Helt sjukt, oxå kämpar man med att nå en massa miljömål!
//Mats |
Skulle man på riktigt kämpa för miljön skulle man slopa skatten på bio tillsatserna i diesel och bensin istället för att behöva minska andelen inblandning. Att slopa skatten på tillsatserna skulle sänka priserna enormt på bensin och diesel ju mer man tillsätter=mer miljövänligt och billigare för kunden=win-win. Miljön är inte fokus, det är att tjäna pengar som är fokus men låter bättre att säga det är för miljöns skull.
|
|
candyweiss
Donator 100
 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Tor 09 maj 2024 10:20 |
|
Fördelen med gasbil är väl att de är betydligt billigare att köpa begagnade..
Nackdelen är att gasen kommer från Ryssland.
TS har väl köpt bilen till ett kanonbra pris, annars köper man väl inte gasbil idag?
|
|