aliwin Donator 25 VW Bora 150hk TDI -99 Ort: Halmstad
Tis 11 mar 2008 16:17
Jag undrar om man har ett sportluftfilter på min mk3 med en abs motor på 1.8 liter kan få skador på luftmassemätaren om man har ett filter utan olja eller de kvittar om man har olja eller inte? sen undrar ja om man ska köra med 2.5tums avgassystem eller om man ska köra 3tums? vill ju inte förlora effekt på avgasystemet så vill veta vilket som är bäst
Vad jag förstått så är det oftast oljan som bränner ihjäl luftmassemätaren, men skit som billiga sportluftfilter släpper igenom orsakar säkert skador, också på resten av motorn. Ett allmänt råd är väl att bara olja filtret på utsidan så dras oljan in i filtreringsmaterialet när du startar, men om du oljar på insidan också sugs den oljan vidare till motorn och fastnar på lmmätaren. Så minskar man iallafall risken med ett oljat filter.
Vill du inte förlora effekt ska du absolut inte ha 3 tums. Man säger att sugmotorer behöver ett visst motstånd i avgassystemet för att inte förlora effekt medan överladdade inte ska ha motstånd. Och 1.8an är ju inte precis någon vild motor, så redan 2,5 tums kan vara för mycket. Själv har jag 2 tums på min 2.0 8v. Samma rörstorlek som original men bättre utformade böjar och ljuddämpare.
Kör du med sportluftfilter slits motorn mer i någon mån, speciellt med billiga filter. Oljan används ju för att fånga smutspartiklar så ska man ha torrt filter ska detvara ett bra filter som är meningen att användas utan olja isåfall. Jag vet inte men jag tror att de oljade är bättre om man oljar rätt.
Ska du ha ljud blir säkert 2.5 tums bra. Mitt 2 tums har inte så väldigt mycket ljud, sådär lagom lite mer än original.