palovaara
Golf 2 låg Ort: Sandviken |
| Lör 29 mar 2008 11:22 |
 |
Hej!..
Jag har byggt nytt a-rör.. extraktor, 2½" och en ljuddämpare..
efter detta har bränsleförbrukningen ökat med 4-8dl/mil..
kan förbrukningen öka så mycket eller är det något som är galet?
kan de bli bättre igen av olja, oljefilter, luftfilter, och tändstiftsbyte ?
Mvh eric
|
|
__AleXx_
Moderator Donator 150
 Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping |
| Lör 29 mar 2008 11:27 |
|
Jag bytte bara till annan dämpare bak min drar nu 1l/milen innan drog den 7,. men mkt är för det kan bli att man gasar lite extra med 
|
|
Loxarn
 Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Lör 29 mar 2008 12:13 |
|
Haha sluta
att bilen skulle dra mer för att avgassystemet är grövre?
|
|
__AleXx_
Moderator Donator 150
Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping |
| Lör 29 mar 2008 12:35 |
|
| Loxarn skrev: | Haha sluta
att bilen skulle dra mer för att avgassystemet är grövre? |
läs allt som skrivs ffs, det blir ju att man gasar lite mer med!!! då drar den mer också 
|
|
rob88
Ingen VW Ort: Göteborg |
| Lör 29 mar 2008 15:07 |
|
| Varför skulle du gasa mer för att du har ett större avgas? Bilen går ju inte bättre för det, låter därimot lite mer men står du bara o varvar så drar den ju omärkbart mer.
|
|
__AleXx_
Moderator Donator 150
Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping |
|
palovaara
Golf 2 låg Ort: Sandviken |
| Lör 29 mar 2008 15:36 |
|
Jag gasar lika mycket..
men när jag ligger på 110 eller 90 väg så drar den mer än vad den gjorde förr..
fattar att den drar mer när jag gasar.. men långkörningen.. där den drar mer.. varför?
Extraktor hade jag innan jag byggde nytt också..
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Lör 29 mar 2008 16:06 |
|
Har förbrukningen ökat med enda upp till 8 dl per mil?
betyder det att din golf drar 1.6liter milen ifall jag räknat rätt?
|
|
palovaara
Golf 2 låg Ort: Sandviken |
| Lör 29 mar 2008 16:17 |
|
När jag åkte vägen ut till svärföräldrarna förr på en skitväg så åkte jag ~80km/h då drog den 0.65/mil nu ~1.1/mil..
Motorväg 130km/h ~0.9/mil nu 1.7/mil
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
 Ingen VW Ort: Utomlands |
| Lör 29 mar 2008 22:09 |
|
| Har du testat detta genom tankning eller genom datan. Menar du har ju mindre mottryck så då kan ju vaccumet som allt styrs på typ visa annat då det inte behöver arbeta på samma sätt. Kolla allt med utträkningar genom verklighet. Inte genom någon mätare som kan visa hur som.
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Lör 29 mar 2008 22:39 |
|
| 1.7liter milen i en mk2 gti tror jag inte man kommer upp i hur mkt man än gasar, isf e d nått fel på den
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Lör 29 mar 2008 22:39 |
|
| Dubbelpost
|
|
rob88
Ingen VW Ort: Göteborg |
|
palovaara
Golf 2 låg Ort: Sandviken |
| Sön 30 mar 2008 0:47 |
|
Jag gick efter datorn..
såg på trippen idag att jag åkt längre än normalt på en tank även fast jag gasat mer för att höra de sköna ljudet.... så de kan mycket väl vara som smurfen säger med vaccumet..
då är de nog lösningen på mitt "problem"..
går det att göra om de så de funkar igen eller lär de vara så ?
|
|
Blacklady
 Golf 2 GTI 16v Ort: Emmaboda |
| Sön 30 mar 2008 4:36 |
|
| Allt går att laga, ingenting e omöjligt som gunde säger=)
|
|
fredda84
Golf 3 VR6 Ort: Gävle |
| Sön 30 mar 2008 11:13 |
|
| Loxarn skrev: | | 1.7liter milen i en mk2 gti tror jag inte man kommer upp i hur mkt man än gasar, isf e d nått fel på den |
Du har aldrig kört på bana hör jag....
jag har varit på 1,8-1,9 L/milen med min 8V GTI på bana och en 16V drar ju inte mindre....
Men på gatan blir det nog svårt att få den förbrukningen.
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Sön 30 mar 2008 11:30 |
|
Hehe nej det har jag inte gjort
min 1.6cl med 69hp e ingenting att köra bana med
|
|
joakima
 Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Sön 30 mar 2008 13:54 |
|
Utan att vara alltför insatt i motorns funktion, har jag hört att motorn kväver ett visst mottryck i avgassystemet för att funka ordentligt med sugmotorer.
Systemet får inte vara för öppet alltså.
Om det skulle påverka förbrukningen vet jag inte. Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|
rob88
Ingen VW Ort: Göteborg |
| Sön 30 mar 2008 14:01 |
|
| fredda84 skrev: | | 8V GTI på bana och en 16V drar ju inte mindre.... |
Brukar det inte vara så i regel att en 16 ventilare drar mindre än en 8 ventilare? Nästan säker på de, vet att det är så med Saab 900 T8 och T16.
|
|
mattiask
 Ingen VW Ort: Utomlands |
| Sön 30 mar 2008 14:46 |
|
| rob88 skrev: | | Brukar det inte vara så i regel att en 16 ventilare drar mindre än en 8 ventilare? Nästan säker på de, vet att det är så med Saab 900 T8 och T16. |
Vid normal körning stämmer det nog.. Men vid hård körning tippar jag på att 16v drar mer.
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Sön 30 mar 2008 20:41 |
|
| joakima skrev: | Utan att vara alltför insatt i motorns funktion, har jag hört att motorn kväver ett visst mottryck i avgassystemet för att funka ordentligt med sugmotorer.
Systemet får inte vara för öppet alltså.
Om det skulle påverka förbrukningen vet jag inte. |
För öppet avgas kan påverka förbrukningen i vanliga bilar. Allt beror på hur ventiltiderna är inställda. I vissa motorer ställer man in ventilerna så att både avgas och insugs ventilerna är öppna innan den ena stängs (effektiva förbränning av skiten dvs miljövänligare avgaser). Detta kan leda till högre förbrukning pga att det kan bli en luftström som går från insuget till avgasens kanaler. Vet inte hur ventiltiderna är på dessa motorer. Men inte helt omöjlig.
Sen att man har fler ventiler på en motor är att man ska fördela luft/bränsle blandningen bättre i förbrännings rummet. Samt att de blir större volym som kan flöda genom 2 kanaler än 1 stor kanal. VAG testade med 5 ventiler per cylinder på vissa motorer, vet inte om de har kvar detta längre men då va det 3 för insuget och 2 för avgassidan. Förmodar att detta gjordes bara för att få en effektiva spridnning av inlufter och bättre förbränning. VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
joakima
Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Sön 30 mar 2008 21:31 |
|
Där blev det en grundlig genomgång.
Alltså är min gissning att killen har för lågt mottryck inte helt omöjlig? Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Sön 30 mar 2008 21:35 |
|
| Jag har kört med samma delar på min 8v och märkte ingen skillnad. Men är väl vanligt att datorn visar både det ena o det andra. Vet du om det stämde innan eller tror du bara det. Mina har då aldrig stämt vad jag kan minnas. Tanka och räkna ut istället. Det är bäst.
|
|
palovaara
Golf 2 låg Ort: Sandviken |
| Sön 30 mar 2008 22:02 |
|
Så svårt att säga om den stämde innan..
för jag låg aldrig på samma hastighet och förbrukning en hel tak.. och jag tankar alltid full tank så de är lite svårt att veta.. men såg ju igår när jag tankade att jag har kört lika långt som jag gjorde innan på en tank.. de är nog datorn och vaccum som inte hänger med på det nya 
|
|
Antingen visar din färddator åt helsike fel eller så har du nog räknat lite galet när du räknade ut bränsleförbrukningen. Det är nästan fysiskt omöjligt för den lille motorn o dricka så mycket.