[mattiask]

Har fått problem med kylarfläkten. Vid kö/kryp-körning så blir bilen riktigt varm för att fläkten inte startar. Vad kollar man först? Förra ägaren köpte en ny fläkt så den borde ju vara hel tycker man.

Försökte kyla bilen genom att köra varmluft + full kupéfläkt, men ja tyckte inte luften som kom ur den var speciellt varm.. Vad tyder det på? Kass vattenpump? Dålig termostat?

[golfgonewild]

Har/hade samma problem satte dit min stora elfläkt från min 740tic lite väl för stor men. jag låter den gå på högsta hastigheten hela tiden men den går upp typ 2/3 av mätaren ändå...

[golfabjorn]

Har du kollat så det bara inte är termokontakten som sagt upp sig? Jag hade en trasig sådan på en bil jag hade förut.

Lycka till!

[mattiask]

Nope, har inte börjat felsöka än men kan tänka mig att det är den som är trasig.

[Krille_S]

Termokontakt har jag bytt 2 ggr nu, och jag har inte ens kört 10 mil med bilen.. tycker att du ska kolla det.

[mattiask]

Okej.. Hittade ingen till mk2 på biltema, och autoexperten har 5st olika.. Vilken är det man ska ha?

[Krille_S]

Står det inte vad det är för skillnad på dom?

jag vet faktiskt inte vilken du ska ha.. det ända JAG vet är att det finns 2 och 3 poliga..

[mattiask]

[mojoman]

Om du inte får varmluft i kupen då e de nog nått annat som inte stämmer, för skulle vattnet cirkulera o bilen går varm bode de komma varm luft i kupen.

skulle tippa på vattenpump, termostat eller luftficka i systemet

[P.Hagel]

2-Polig=1hastighet på fläkte.
3-Polig=2Hastigheter på fläkten.

3-polig = olika grad tals kurvor.

Hur många stift har du på fläkten ??
Och glöm för tusan inte att byta packningen bakom kontakten + dra inte åt för hårt.

[Blacklady]

Vad e det för årsmodell på din bil? På -88 vet jag att det sitter 2st Vatten/temp ventiler typ mellan insuget o bromsservon, som e ett VÄLDIGT vanligt fel på just -88:orna iallafall. Har du sådana på din bil så e de nästan garanterat dom. Finns troligtvis inte nya att köpa bara, men köpte mina på skroten får någon månad sedan för 50kr för båda 2. så de e ju ingen dyr kostnad plus att de tar max 10 min att byta dom

[mattiask]

Japp det är en tidig -88a. Kanske är det som är felet då?

[Blacklady]

Ja, då kan jag näst intill lova dig att det är detta som är felet. Har du öppnat huven o kollat om det sitter några sådana på den? Har bestämmt för mig att de bara e på -88:an dom sitter. Pga att dom hade problem med trycket i kylsystemet på dom. så då återkallade dom dessa till verkstad för montering av dessa ventiler för en typ av strypning av trycket.

[mattiask]

Tackar för tipset, ska kika på det i helgen!

[P.Hagel]

[mattiask]

Okej.. tackar för infon! Dock så har detta bara hänt en gång.. dvs att bilen var riktigt varm men inte kupe-luften.

Nån som har en bild där man ser ventilerna eller går det inte att missa dom när man väl kikar?

[Blacklady]

Kan ta en bil o skicka imorgon (fredag) men du borde inte kunna missa dom. Sitter som sagt mellan insug o broms servon. En i alu o en i plast. runt 10cm långa.