[Robba]

Då var det så att man var på gång att göra affär på en 01a golf TDi. Den har gått snart 24000 men är väl servad och kändes kanon när jag provkörde. Undrade nu vad man kan göra ifall man vill ha lite bättre drag. Chip vet man ju, men vilka har bästa chip trim? Och gör det nån skillnad med t.ex 3 tums system, sportfilter och liknande?? Får även en sänk sats på köpet och undrar om det är drygt att byta fjädrar på dessa bilar.

Kommer säkert bli lite ljudbygge i den också. Är det krångligt med kabeldragning? Är börrsodorna lätta att ta bort för att byta högtalare? Är det svårt att få montera dit diskanter t.ex i A-stolpen?

Vet att det blev lite andra frågor nu också men hoppas att det inte är några problem.

[Edge]

Hmm.. Är inte så insatt på dieseltrim direkt.
Farsans kompis hade Golf IV Variant 4-motion, med KCR box, fick ut närmare 160hk, och den var pigg som en "sportbil" tyckte jag då.
Köpte KCR boxen av honom när han sålde bilen och har den i våra Caddy, och det blev ganska stor skillnad. Fick ca: 25hk och 50nm i vrid extra, (enligt KCRs hemsida), vilket gjorde gott då vi ofta har släpvagn efter bilen som i sin tur är full med verktyg.

Kan som sagt inte uttala mig om det andra.
Ang. dörrsidorna så är det några skruv och sedan en del clips.
Originalhögtalarna är nitade bakom tydligen, har inte bytt mina.. än, men har sett folk som gjort. Får borra ur nitarna innan det blir till att bygga om.
Det finns plats att dra kablar i trösklar, men inte hur mycket som helst, mer plats i min gamla Golf III tyckte jag.

Lite info. iaf.

[Robba]

Tackar så mycket! Ingenting är alltså omöjligt men man ska inte gärna ha tummen mitt i handen.

[Edge]

Hehe, nä det är ju dumt om den sitter där.
Vi lämnade in Caddyn till en återförsäljare av KCR-boxen, så att de fick installera den, så det blev riktigt gjort.