[loudness]

Så här såg den ut när jag köpte den för hmm 2år sen drygt

efter en del puts blev de så här


när vintern kom bestämde jag mej för att börja lacka lister och läpper runt om
här är dom nya listerna grundade med sprutspackel

även handtagen ska lackas och de ska bli låsfrioptik

efter slipningen komm den goa färgen på har precis börjat lacka här
[img]http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=loudness&cat=8799& image=40419[/img]
här e baklisterna på tork

en svart oche en röd list

blev rätt gött med röda lister på

bak blev inte så illa heller

här har jag slagt 1a lagret slipgrund på bakläppen som består av sprutspackel, bra ås man blir av med repor och ojämnheter

även den fick rödfärg

monterad och klar mumms blev de:D

när jag endå var i lackartagen så gjorde jag iordning mina bromsok så dom blev fräsha när de blir dags för sommar sulor
jag plockade ner dom helt och gasblästrade dom, glasblästringen va nästintill meningslös då de inte va starkt nog å få bort rosten så de fiock bli och knacka bort och slipa för hand:(
här står hon upppallad
[img]http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=loudness&cat=6703& image=30487[/img]
hittade lite bilder på allt jobb med de men här e iaf resultatet av ena bakoket, målade beläggen svarta efter för ja gillade inte rostfärgen

att jag har intresse för el och sånt vet nog en del och dioder tycker jag är roliga små saker och de har blivit en del på bilen:P här har jag monterat in röda dioder i framlamporna bakom insatsen

del 2 av diodskojet är belysning under backspegeln som tex nya audis har(fast jag tycker mitt har mer effekt.
här har jag monterat ner hela backspegeln och trätt i 1 av dom 2 ledarna som ska till dioderna,
kan ta anledningen diretk varaför jag inte bara drar en och sen jordar i spegeln, svaret är lätt de går inte:D jag valde metoden att lägga de tilsammans med innerbelysningen så de tänds när jag låser upp och öppnar dörren, lättast att koppla in är på kablarna till innerbelysningen i taket och när ja mätt en stund där uppe visar det sig att de ligger konstant spänning uppe i lampan dvs när lampan tänds jordas en kontakt i chassiet på något sätt antingen i dörrkontakten eller elektroniskt.

här har jag insidan dörren med en av kablarna det är bara å trä samma väg som resten kablar hela vägen till taklampan

här har jag borrat hål och satt i dioderna samt börjat löda ihop de

sädär blev dom placerade, när jag monterade dom hamnade dom väl långt ut synliga sp jag har hjort om dom lite och flyttat upp dom så dom knappt stucker ut alls, jag rekomenderar även att slipa av toppen på dom för att få mer spridning av ljuset

så här gott blir de när jag låser upp bilen eller öppnar dörren

lyser mer på marken än va bilden visar

diodskoj del 3
jag fick en ide om att ha belysning i dörren som dänds när man öppnar dörren så man ser om de är nån vattenpöl eller skit utanför, enklas var att sätta ett antal i klädseln nertill, jag valde att sätta 4st med 20cm mellanrum mitt under dörrklädseln


lätt att koppla ihop med dörrlampan jag lödade in motståndet i lamphållarne så den syns inte här

ska man säga, jag är nöjd med resultatet, slipat även på dessa dioder så spridningen blir större

lägger even upp de ej avklarade bagagebygget med
här är början till allt en baffel för 10"bas

såga mäta rita såga å mäta:D hade en 19mm och en 13mm mdf skiva

lådans klar med vinklar och grejjer hit och dit:P

en 13mmtäckskiva över allt limmad och skruvad i lådan

började planera lite plastning, kan va skoj med lite variation från trät. satte svetspinnar mellan låda och baffel baffeln

med utsågat hål blev de så här

kunde inte låta bli och sätta dioder i även här haha

här grejjar jag med sidorna

båda sidorna uppe

tänkte ska basen ha dioder så ska steget med ha de 32st runt steget blev de, 16st på varje sida

och så blev de rött som en grill:D

jag gjorde lådan klar för plastning lite under tiden klädde med fleexe inget fle så men man bör tänka på att de slukar polyester

plastat och klart började jag rätta till formerna med vanligt klasfiberspackel

finspackel fick de med bli:P

eftersom jag har vänt basen så provade jag ut några rostfria rör som ja skulle ha som ledare(basen har jag inte kvar)

efter sprutspackel på blev de inte så illa

tyckte gamla basen va lite liten för bygget så jag införskaffade mej en alpine type-r 10a som skulle visa sig lite mer

sådär blev de med nya basen i lite manligare

längre med basbygget hag jag inte kommit.
senaste veckan har jag sänkt bilen med h&r 35mm runt om samt satt på sommarfälgarna som ser ut såhär

med en dagsfärsk bild ser bilen ut såhär

[loudness]

gick visst inte å länka till vissa bilder ska fixa de

[Genuine]

Ruskigt najs! Räckte det med sprutspackel för att få det jämnt o fint på bakkjolen? //G

[jockebostrom]

Fan va najs! gillar dina diod grejor! Grymt fin nu om man gämför med orginalet, otrolig skillnad genom de detaljer du lackat

[Wtec]

Ser ut att bli grymmt frächt detta, riktigt clean:D
Hur ser framtidsplanerna ut för den då??
Lycka till med bygget

//Willie

[mellowd]

finfint dehär ju. De nya fälgarna satt ju riktigt bra!

[nisse_syrre]

shit va najs digga att de e cleant o diskret men ändå grymma detaljer ..ska be dig on hjälp senare när ja kommer hem o ska tjacka bil.. mycke imponerad sjysst med belysningen till stegen.. väldigt coola lösningar..

Tänkte på en grej en del sätter in passat W8 innerbelysning med röda dioder du skulle göra nått liknande med dina kunskaper skulle du kunna sätta det även bak .. lyser rött när nån kliver in bak väldigt coolt skulle de va!!! Hög imponator faktor skulle ja tippa...

fortsätt så här uppdatera dela med o fota kul o läsa!!

[loudness]

får tacka för dom positiva kommentarerna, lite svar på frågorna:
sprutspacklet täcker revor i plasten utan problem jag brukar lägga ett tjockt lager först som ja sen slipar ner och sen ett tunnt justeringslager så ytan blir fri från sliprepor som är lite grövre, sen är de 320papper som gäller, visst de blir en och annan krater för grejjerna jag använder rä inte proffts fast å andra sidan är inte bilen i utställningsskick i resten av lacken endå så de kvittar:P

de här med w8innerbelysning så har jag faktiskt varit inne på de som sagt jag ser inga svårigheter och bygga om min egen orginalpanel till nån slags liknande sak för 2dioder som ligger på 15kr eller något mot w8panelen för 599 så är ju valet inte så svårt och så får man ju en egen lösning, funderade på hur du menade med röda dioder i bakdörrarna som nisse_syrre sa kan du beskriva mer var dom sitter och så har inte sett de förut, kanske kan bli fräckt:P

så till framtidsplanerna: ska börja slipa sista handtaget frontlisten och frontkjolen (som inte blivit gjort än) imorn sen ska jag leta upp en billig firma som fixar min toning på rutorna sen är jag i princip klar med de utseendemässiga ska bara ha den clean inget extra för jag känner att jag inte vill lägga hela lönen på bilen och sen inte få igen de. bagaget ska plockas ner och lackas och delvis kläs med konstskinn och de ska till ramar runt bas och steg

allt från mej hej:D

[nisse_syrre]

Hej igen!

Jo, ja tänkte att du kunde koppla in röda dioder eler nått i innerbelysningen bak så när man öppnar bakdörren så lyser de tillsammans/istället för orginal belysningen.. en annan idé kan ju va att koppla dioder som vi prata om fram med lite röd belysningen även bak.. skulle va riktigt coolt..

tjaba!

[loudness]

hmm pja ska fundera på de, blir ev och beställa lite mindre intensiva så man får ett lite svagare rött ljus, hade ev spons på g med en diodleverantör så får se, kanske blir ett par 100till i bilen haha

[loudness]

sökte lite på w8 bilder och hittade iaf frambelysningen det tråkiga med orginalbelysningen är ju att den känns bärsgrå jämfört med w8an som är grå

det är enda anledningen ja gillar w8ans bättre annars tycker ja de e snyggare med lite mörkare glas som golfens har sen diodplaceringen känner jag är inga problem att få dit på golfens för de finns gott om plats:D funderar fortfarande på hur de ser ut bak på w8an i taket, någon som har bilder på de så är jag tacksam och se

[nisse_syrre]

Låter bra ..haha

Ja får som sagt höra av mig när ja köpt bil så får du hjälpa med detaljerna inne i bilen... kanskae inte blir VW (gud förbjude ..haha)

W8 innerbelysningen e bara snygg de va därför som ja tyckte du skulle skaffa den... men gör du de själv o slipper lägga 599 så e de kanon..

Angående bak belysningen så håller ja helt med lite mer nedtonat men ändå lite rött sken vore GRYMT!!

[loudness]

nu har man lagt på första lagret sprutspackel men upptäckte sen att härdaren va till en annan sort får la se om de torkar. problem nr2 som jag upptäckte va att slippappret va slut skit också har städat garaget och kört in bilen igen så de känns lite fräshare ock jobba. blir antingen ut ikväll eller slöa i garaget och sätta i dioderna i resten av dörrarna..

[loudness]

satt och fundera lite.. nu när jag sänkt bilen har jag blivit rekomenderad å göra hjulinställning men kom och tänka på att jag inte ändrat nått osm kan förändra hjulvinklarna, man kan jämföra sänkingen som att köra med tungt lastad bil så hmm, någon som har något bättre argumet för att göra inställningen, den va bra innan jag sänkte

[jockebostrom]

Du sliter mindre/jämnare på däcken + att det blir bättre helt enkelt.
För du kör väl inte alltid med tungt lasstad bil?

[mellowd]

kostar inte många kronor att göra en iställning.
du sparar såååå mycket mer pengar på däcken sen. (om de nu skulle slita snett)

[loudness]

la ihop alla till ett.. men gick visst inte å ta bort detta

[loudness]

men hjulinställningen ska ju inte ändras för att man lastar en bil de ja menar för inställningen va bra innan

mellowd 1200kr kostar de

men förstår inte varför hjulinstäöllningen skulle ändras de finns inga justermöjligheter på fjäderbenet på min

[nisse_syrre]

1200kr vs. nya 4st 225/40 18" däck = billigt

Tänk att utan sänkning vid normal belastning så ligger däcket med rätt anläggning mot backen.Sänker du sen bilen så kommer vinkeln på hjulen att förändras eftersom positionen förändras på hjulen, då kommer också anläggningen mot asfalten att bli annorlunda = ojämnt slitage (antigingen slitage på insida eller utsida)

Den har inte en jämn anläggning utan den sliter mer på insidan så att däcket tar slut snabbare.

I vissa fall bara för att röra till det för dig som i BTCC (banracing) tex så har de hjulen lutade inåt (negativ camber tror ja de kallas) för att få full anläggning av däcken i kurvorna.. men de byter däck hela tiden.. men de gör inte du o ja....

Hoppas att du förstår nått av denna röriga beskrivning...

[loudness]

men de finns ju länkarmar och grjjer för att behålla hjulvinkeln om bilen lastas eller om man kör över krön och ingen av dessa har jag ändrat så varför skulle vinkeln förändras? förstår ju på andra bilar där man ställer på fjäderbenet men de gör man inte på min bil utan genom styrstaget eller att man flyttar hela balken under men dom har jag som sagt inte rört så varför skulle vinklarna förändras. samma bak där jag har som alla andra golfar hela bakaxel mellan hjulen så kan inställningen inte ändra sig för man byter fjädrar så den blir lite lägre där finns inte heller några justeringar i närheten av fjädrarna

rätta mej om jag har fel men så länge jag inte rört något som har med hjulinställningen å göra kan ju inte inställningen förändras.

[loudness]

dagens syssla har varit att tvätta bilen plocka ner vinterdäcken som jag gjorde fina igår och fick torka till idag. har slipat jämt spacklet jag la på framlisten och frontkjolen har lagt på ev. sista lagret sprutspackel med. ser ut å bli fint

http://www.geting.se/viewimage.php?image=33649-P3250010.JPG

[Jockesoder]

Kan tillägga att du bör göra en framvagnsinställning efter sänkning. Jag har lärt mig det den hårda vägen

[loudness]

finns ju som sagt inge inställninger på fjäderbenet fram så inställningen borde ju inte ändrs samma är de bak

[nisse_syrre]

ja tror som sagt att du måste göra det men hur mkt har du sänkt??
i annat fall kommer du väl märka om de e slicks längst in/ut när du kört ett tag... vi får je ja ve bara att ja slet några däck ojämnt = dyrt blev det..

[loudness]

jaja ska ringa och höra med vag imorn och se va dom har för resonemang

[Jockesoder]

kör rakt fram i typ 70, släpp ratten, drar den? skakar det i ratten?

[loudness]

inga vibrationer alls går rakt fram

[Jockesoder]

hur mkt. har du sänkt?

[loudness]

35mm
edit: grejjen är ju att man lika gärna kan jämföra de med att köra med några stucken i bilen, ja menar skulle man köra en helg med full bil så skulle ju däcjken va slut men upphängningen parerar ju så den står rätt oavsett om den är 3cm lägre eller 3cm högre
förstår ju att man bör göra hjulinställning när man ställer vinkeln på fjäderbenet men så är de ju itne i mitt fall

[Prexos]

1200:- för en framvagnsinställning? ... fan va dyrt här betalar jag bara 500:-