[von_holm]

Köpte för några veckor sedan 4 stycken sänkfjädrar från HR som skulle sänka 40 mm och som dessutom var kapade ett varv på det, satte på dom på mina originaldämpare, känns inte helt rätt, precis som om dom är för låna för dom fjädrarna, bilen är ganska svajjig och köra när man vrider på ratten fram och tillbaka. När man pallar upp bilen så är även fjädrarna rörliga så dom går att vrida på.. någon som har något tips ? går det inte att ha originaldämpare med sänkfjädrar?

MVH/ Von_holm

[Genuine]

Visst kan du ha sänkfjädrar med originaldämpare. Men de är ju kapade ett varv, så de kan sitta lite löst.

Jag får åka med en runda om du kommer hit ikväll!

[cheba]

Om dom är kapade utöver dom sänkta 40 mm är dom nog för korta för originaldämparna. När du lyfter upp bilen, kan du då lyfta fjädrarna upp och ner ur fjäderskålarna är dom för korta. Besiktningen kommer inte att godkänna det. Visst kan man ha originaldämpare ifall de är relativt fräscha, men gamla dämpare som suttit från fabrik funkar nog inte bra om man slänger på sänkning.

Jag köpte min bil med 50mm fram+40mm bak sänkning på originaldämpare. Dämpningen fram var helt skit när man provade gunga på bilen, så jag bytte till nya Bilstein gasdämpare, motsvarande original men tåligare, har bara haft dem i 1½ år så än sålänge funkar dom fint. Finns faktist Bilstein Streetline kit med dom originalmotsvarande dämparna och 40mm sänkfjädrar. Ska man ha nåt mycket mer sänkning är det nog bäst att köpa kortare dämpare, men dom är dyrare.

[von_holm]

Okej, var köpte du dina dämpare någonstans? vad kostade dom?

[cheba]

Jag köpte dem från en lokal bildelsaffär. Men borde nog gå att få tag på från dom vanliga reservdelskedjorna ni har i sverige. Kostade 80€ styck för framdämparna, knappa 800kr styck alltså. Men minns jag rätt så har jag sett dom billigare nånstans på nätet.

Dom har varit riktigt bra hittills. Sålänge man inte kör på bana eller nåt sånt. Dom ska vara 15% styvare än originaldämparna.