Jag har precis fått igenom min golf -91a som var automat innan och nu äntligen manuell.
Det är lite klyddig att få igenom den pga sbp krävde ett intyg från svenska volkswagen AB för bilar från 90 och nyare.
Jag ringde och beställde papper från en Göran på VW i örebro och där stod det vad jag behövde byta för det skulle överrensstämma med en manuell bil avgas mässigt. Samt att svenska VW krävde en komponentkontroll av en auktoriserad Vw verkstad (kostade 770kr) och sen skulle man skicka upp pappert till örebro och han skulle skicka ner ett intyg som man skulle lösa ut för 1000kr. Jag slapp intyget pga jag hadde försökt mig på en fuling och att rulla igenom bilprovningen med manuell låda men det blev föreläggande om registreringsbesiktning på pappert istället:(
Och tiden var knapp efter letande av manuell insprutnings enhet så jag tog bilen på sista återbesiktnings dagen och körde in på sbp och ha en månad till men det funka inte för det var reggbesikting som behövdes:( Men som tur var stod reggbesiknings gubben innanför dörren när jag kom in och han lovade att han skulle hjälpa mig för det var sista dagen Han tog och kollade i komponentkontroll papperna och han bad mig fixa en vägning på bilen (250kr) och sen kollade han lite chassi nr och sen inkasserade han (650kr) för reggbesiktningen. Dyrt och problematiskt och byrokratiskt med alla avgifter och intyg:(
Han tog och kollade i komponentkontroll papperna och han bad mig fixa en vägning på bilen (250kr) och sen kollade han lite chassi nr och sen inkasserade han (650kr) för reggbesiktningen. Dyrt och problematiskt och byrokratiskt med alla avgifter och intyg:(