[krillebus]

Startar en ny tråd som uppföljning till den här...

http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=7026

Plockade bort remmen idag och efter 2st justeringsförsök så gick bilen som den skulle
Glad och nöjd så plockade jag ihop alla verktyg, kom sen på att det kan vara bra att dra åt remskivorna ordentligt, satte en fast nyckel på bulten till kammen för att kunna dra ordentligt-
drar åt och hopparin i bilen och vrider på nyckeln, det bara skorrar och skramlar
Hoppar ur bilen och kollar och upptäcker att jag glömt den fasta nyckeln på kam bulten
Blev rätt orolig, trodde motorn pajat, ner med allt igen och justerar tillbaka kamremmen och bilen startar igen
Men går dåligt igen!! Justerar in remmen flera ggr men ingen ändring
Kan nått flytta sig efter misshandeln? Eller har jag bara oflyt med markeringarna, tycker det sitter rätt men vete i faen? Motorn startade aldrig när den fasta nyckeln flyttade allt, utan motorn snurrade max ett halvt varv.
Som grädde på moset så gjorde jag det ordentligt, drog nämligen sönder gängorna på bulten till spännrulen så nu ska jag gå och dra nått gammalt över mig och skämmas en stund

[krillebus]

Problemen fortsätter, drog ur pinnbulten till spännrullen och gissa vad som hände
Bankade, slog. värmde och sprutade 5-56 men lik förbannat så följde gängorna med ut

SÅÅÅÅÅÅ, nu sitter jag med en trasigt gänghål i topplocket, funderade på helicoil men kommer inte åt att borra upp hålet

Så, vad göra?
Lyfta ur motorn, demontera toppen?

Blir så trött, är det mkt jobb att lyfta toppen? Har gjort de på Volvo förut men aldrig nån Golf eller har någon ett bra tips hur man löser problemet

[krillebus]

Hmmm, nån som sa kemisk metall men vågar man verkligen!?

[mojoman]

Kommer inte ihåg hur mycke plats de är mellan karossen och motorn där, men skulle du inte få in en gängtap o gänga om de gamla gängorna på nått vänster.

Ta bort toppen på golfen är nästan samma sak som på volvon inga större skilnader på själva jobbet

[krillebus]

[mojoman]

Kan funka med alternativ 3. Du har motor fästet på kamrems sidan mot torped vägge och en som sitter ihop med startmotorn. Om du lossar dessa kanske det går o vinkla upp motorn såpass att du kommer åt med borren.

Ett annat alternativ som kan funka är o borra upp hålet på spännrullen o slå in en större bult bara.

[krillebus]

Okej, ska fundera en stund hur jag ska göra. det tråkiga är att motorn måste upp ca 20-25cm, frågan är om det verkligen går utan att börja lossa en massa annat?

Jo, klurade på det igår men är ju ganska tunt gods i spännrullen men det kanske går att gänga upp hålet i toppen och sen helt enkelt gänga ner tappen som sticker ut så den passar genom rullen.

[krillebus]

Jaha, gängade upp hålet i topplocket idag 12mm och sen gängade jag ner den andra änden till 10mm....

Men, gick inte så bra, tyckte jag var toknoga när jag gängade i toppen för att verkligen få gängtappen rak men det fick jag inte, skiljde max 1-2mm men det innebär att själva spännrullen inte sitter dikt mot blocket
Prov monterade remmen men då ligger den sådär skit lite snett
Är ingen ide att ens förska, kommer att bränna upp rullen på nolltid..

Ska tydligen inte skruva just nu, det bara skiter sig

Nåja, då får man byta topplock då, hur kul nu det var på en skala.....

// Kristian

[krillebus]

Har alltså gängat upp ett hål på 12mm men tyvär blev det snett gängat vilket innebär att spännrullen inte ligger plant emot blocket!

Någon som har en ide hur man löser detta utan att plocka ur topplock eller lyfta ur motorn?

Tacksam för alla ideer och tips!!