Twinace
Golf 4 -01 1,6 115hk Ort: Osby |
| Tis 10 jun 2008 12:57 |
 |
Tänkte att jag skulle höra om det är någon som har haft samma problem som jag har med min Golf IV -01.
När jag är ute o kör så rycker bilen till lite och efter en liten stund så dör varvräknaren o motorlampan tänds, därefter börjar oljelampan blinka rött och det kommer upp STOP på displayen. Stannar man och slår av motorn o väntar en liten stund o sen starta motorn igen så lyser bara motorlampan o man kan köra vidare.
Jag har lämnat in den två gånger men de har sagt samma sak båda gångerna, att det är ett datafel o att de radera väck det med deras diagnosverktyg.
Är mycket tacksam för svar.
Mvh Tim
|
|
PUH
VW Passat 1.8T 05a Ort: Nyköping |
| Tor 12 jun 2008 8:15 |
|
Har haft samma problem med min och jag fick svaret att det är varvtalsregulatorn som kan få hicka ibland Håller stumt när du kör om |
|
Twinace
Golf 4 -01 1,6 115hk Ort: Osby |
| Tor 12 jun 2008 10:19 |
|
| PUH skrev: | | Har haft samma problem med min och jag fick svaret att det är varvtalsregulatorn som kan få hicka ibland |
Gjorde du något emot det då eller det slutade av sig själv?
Om du gjorde något vad kostade det isf?
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Tor 12 jun 2008 22:06 |
|
| Twinace skrev: | Tänkte att jag skulle höra om det är någon som har haft samma problem som jag har med min Golf IV -01.
När jag är ute o kör så rycker bilen till lite och efter en liten stund så dör varvräknaren o motorlampan tänds, därefter börjar oljelampan blinka rött och det kommer upp STOP på displayen. Stannar man och slår av motorn o väntar en liten stund o sen starta motorn igen så lyser bara motorlampan o man kan köra vidare.
Jag har lämnat in den två gånger men de har sagt samma sak båda gångerna, att det är ett datafel o att de radera väck det med deras diagnosverktyg.
Är mycket tacksam för svar.
Mvh Tim |
På din motor behövs göras några grejer.
Först göra ren gasspjället+grundinställa den.
Nästa steg är att upp datare motor styrdornet med nytt mjukvara.
|
|
PUH
VW Passat 1.8T 05a Ort: Nyköping |
| Sön 15 jun 2008 2:20 |
|
Jag fick svaret att det är bara att tuta och köra efter att vw kikat på den med sitt diagnosverktyg. Håller stumt när du kör om |
|
polomannen
Moderator Donator 25
Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Sön 15 jun 2008 23:25 |
|
Tro mej jag vet vad jag pratar om....
ta fram felkoderna på den så kan jag förklara till dej
|
|
Twinace
Golf 4 -01 1,6 115hk Ort: Osby |
| Tor 26 jun 2008 2:00 |
|
| polomannen skrev: | Tro mej jag vet vad jag pratar om....
ta fram felkoderna på den så kan jag förklara till dej |
Har en kompis som ska komma på fredag o läsa av felkoderna.
Jag lägger upp felkoderna här sen.
Så får du se om du kan hjälpa mig.
|
|
nissehult99
Golf 4 1.6-01 Ort: Ödeshög |
| Mån 01 sep 2008 15:56 |
|
Twinace , vad var felet ? Har samma bekymmer nämligen .... Börjar bli lite
desparat....
|
|
Twinace
Golf 4 -01 1,6 115hk Ort: Osby |
| Tis 02 sep 2008 0:52 |
|
| nissehult99 skrev: | Twinace , vad var felet ? Har samma bekymmer nämligen .... Börjar bli lite
desparat.... |
Det kan jag tyvärr inte svara på har fortfarande problem med det.
Det har blivt värre för mig än vad det var innan.
Fick råd om att byta batteri för att ett dåligt batteri kunde ge felkoder, detta hjälpte faktiskt i några dagar men sen var det dags igen.
Stannar jag nu när bilen "säger" STOP så går inte bilen att starta förrens efter ett par minuter.
Ska ringa verkstaden imorgon och hoppas på att de kan avhjälpa mig med problemet.
Jag hör av mig om jag får reda på vad problemet är.
Ps: Här är mina felkoder efter en avläsning av felminnet.
16517 - Rad 1 -sond 1 signalen är för långsam
P0133 - 35-10 - - - Intermittent fel
17584 - Rad 1; lambdakorrektion efter katalysator: regleringsgränsen har uppnåtts
P1176 - 35-10 - - - Intermittent fel
16524 - Rad 1 -sond 2: inte aktiv
P0140 - 35-10 - - - Intermittent fel
16706 - Givare för motorvarvtal (G28): ingen signal
P0322 - 35-10 - - - Intermittent fel
17961 - Signal höjdgivare/tryck i insugningsrör: orimlig relation
P1553 - 35-10 - - - Intermittent fel
17912 - Luftinsugningssystem: läcka har registrerats
P1504 - 35-10 - - - Intermittent fel
|
|
J.R
Golf 4 1.6-01 Ort: Göteborg |
| Tis 02 sep 2008 16:06 |
|
Jag har haft snarliknande fel, oljelampan blinkade, sen kom ljudsignaler men det var bara att köra det var ingen skillnad alls. Oljenivån var bra, kvaliteten var mycket bra. Vi har varit i Europa körde runt ca.360 mil inte någon gång har indikerat lampan. När vi kom hem dagen efter började blinka igen. Jag körde lite lugnare sedan och det har inte blinkat i flera veckor. Nu har jag bytt olja, körde 5 mil och nu lyser Avgasreningslampan "egentligen skulle den blinka enligt handboken, men den lyser konstant. Oljenivån ligger på A nivå. Motorn går som det ska men något är fel helt klart".
Vad kan det vara??
|
|
J.R
Golf 4 1.6-01 Ort: Göteborg |
| Tis 09 sep 2008 19:24 |
|
Jag letar efter uttaget till databoxen, men hittar inte. Kan någon hjälpa mig med det?
På väg att köpa VAG-com kabel, program nedladdad, och måste hitta felet med EGR ventilen, och återställa boxen.
Hur gör du Polomannen? / Twinance?
|
|
J.R
Golf 4 1.6-01 Ort: Göteborg |
| Fre 12 sep 2008 18:22 |
|
| polomannen skrev: | Tro mej jag vet vad jag pratar om....
ta fram felkoderna på den så kan jag förklara till dej |
Hej polomannen!
Jag ska få hem VAG-com kabeln, programvaran har jag. Hur får jag tag i VAG nummer, Verkstadsnummer Vad ska jag se upp med ? Några råd innan jag börjar.
Felet är nu att Avgaskontrollampan lyser, motorn reagerar lite annorlunda än normalt, tomgången är bra, har inte kört bilen tills den var varm, så det skulle kanske pendla om den bli varm.
Jag tänkte rengöra ventilen(låta stå i besin, sputa in 5-56 låta rinna av sen spruta in lite tunnolja typ cykelkedjeolja. Rekommendation av någon som har gjort det några gånger i verkstad) EGR-en, återställa boxen (vet inte än hur det går till) sedan prova montera tillbaka och prova och om allt går bra och om jag har tur så fungerar det. I annat fall så köper jag nytt, då återstår återställningen av boxen.
|
|
J.R
Golf 4 1.6-01 Ort: Göteborg |
| Tis 07 okt 2008 13:20 |
|
| Efter 100m körning blinkar och tutar oljelampan. Det gamla vanliga jag haft sedan 7000 mil. Efter genomkörning av två olika program VAG-com, och Tools, hittade inget fel på motorn eller komponenter. Då återstod manuell sökning och det visade sig att det var fel på oljetrycksmätaren!!!! Bytt,... klart. Jag undrar hur många som blir vettskrämda av att lampan blinkar, och tutar. Just den delen är det fel på som skulle visa att det är STOR fel på motorsmörjningen eller oljepumpen! Just den ska hålla bilens livslängd ut.
|
|
Mr Bäck
Golf 4 1,6 Ort: Vara |
| Ons 31 mar 2010 7:57 |
|
Jag har samma problem som ovan.
Vad kostar en sådan givare och var sitter den. Är det lätt att byta själv.
Jag får även felkoden på givaren för motorvarvtal, är den svår att byta själv, jag undrar också var den sitter.
|
|
J.R
Golf 4 1.6-01 Ort: Göteborg |
| Ons 31 mar 2010 12:42 |
|
| Det är billigt, jag vill minnas ca 170 kr. Du kommer åt lätt från framsidan. Med enkel gaffelnyckel kan du byta. Köp original!! Du kommer lättast åt om du rucker bort plastkåpan (luftfiltret). Det hålls av fyra gummibusningar, har du inte gjort det förut så ta i, det kommer ryck ordentligt. Ett slang är ansluten till den från vevhuset det ska du ta bort men glöm inte sätta tillbaka. Oljetrycksmätaren är på höger sidan av motorn. Man ser den direkt. Jag har inte bilen hämma så jag kan inte fotografera den.
|
|
Mr Bäck
Golf 4 1,6 Ort: Vara |
| Ons 31 mar 2010 13:05 |
|
Ok, tack för hjälpen.
Ska hem och kolla hur det ser ut.
|
|