Haansson
 Golf 1 1.6 GL -83 Ort: Gävle |
| Tor 17 jul 2008 17:59 |
 |
Hej ! som topic . går det att ändra , typ borra nytt i det som sitter . eller lär man byta ut allt ?
och isf kostnad ? svårt ?
så svårt att hitta snygga 4/100 bultat .
någon som gjort detta ?
mvh
|
|
mr v
 Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Tor 17 jul 2008 19:00 |
|
Va tycker du? jag tycker tvärt om... alla snygga fäljar ja hittar är 4/100 o själv har man 5/100.. 
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
 Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Tor 17 jul 2008 19:33 |
|
| mr v skrev: | | Va tycker du? jag tycker tvärt om... alla snygga fäljar ja hittar är 4/100 o själv har man 5/100.. |
håller med där  det är tyskfälgarna som har 4/100
Det finns risk att det blir lite gods kvar att skruva i.
Spacers?!?!
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Tor 17 jul 2008 19:59 |
|
Borde väl finnas adapterplattor om inte annat? Annars får du väl köra på fäljar me massa hål (variabelt bultmönster).. Fast dom är iof oftast inte såå snygga 
|
|
cheba
 Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland |
| Tor 17 jul 2008 22:00 |
|
Alla fina tyskfälgar är ju 4x100 eller 5x112  Så det borde inte vara nåt problem. Men spacers är nog det enklaste sättet att lösa dethär problemet.
|
|
Haansson
Golf 1 1.6 GL -83 Ort: Gävle |
| Tor 17 jul 2008 22:19 |
|
| Mh . men jag har hittat ett par Ekerfälgar jag blev kär i . och jag har kollat det där med spacers, har inte hittat nån som gjort 4 till 5 bult . men har meljat ett företag som håller på med sånt . så jag väntar svar
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
 Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tor 17 jul 2008 22:35 |
|
| Hej hej. Jag som klurat mycket med att byta från 4 till 5 bult eller tvärt om. Det är oftast svårt då butarna går i varann. Så det är enklare att byta från4 bult till annat 4 bult o så.
|
|
Brandis
 VW Jetta Mk1 -83 Ort: Nyköping |
| Tor 17 jul 2008 22:59 |
|
| Går ju alltid lämna in fälgarna för omborning av bultmönster...
|
|
Johan99
Golf 1 1.8T Ort: Växjö |
| Fre 18 jul 2008 0:31 |
|
De enda spacerna som byter till 5 bult som funkar riktigt bra är 4x100 till 5x130, alltså man får ha Porsche fälgar.
Senast ändrad Fre 18 jul 2008 0:31, ändrad totalt 1 gång
|
|
Haansson
Golf 1 1.6 GL -83 Ort: Gävle |
| Fre 18 jul 2008 0:31 |
|
| Smurfen skrev: | | Hej hej. Jag som klurat mycket med att byta från 4 till 5 bult eller tvärt om. Det är oftast svårt då butarna går i varann. Så det är enklare att byta från4 bult till annat 4 bult o så. |
Mh, jag kollade in på http://www.manton.se/# den hemsidan , dom värkar ju hålla på med spacers.
och om man kollar på bilderna , så värkar det som om man bara byter mönster inom 4 och 5 bultat för sig.
" "Bolt on": Spacers som monteras på bil med originalbult eller originalhjulmuttrar. Pinnbult pressas ifrån baksidan på spacern, som passar till det nya bultmönstret. Hjulmuttrar används för att montera fälgen. "
mvh
Edit : Läste nu ..
I dagsläget är det endast möjligt att hålla sig inom samma antal bult på bil & fälg, ex. Volvo 5/108 till BMW 5/120 eller Opel 4/100 till Nissan 4/114,3. Vår förhoppning är att inom en snar framtid även kunna erbjuda spacers där bultindelningen krockar, dvs. från fyrbult till fembult. I vissa fall är detta möjligt redan i nuläget.
=(
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Fre 18 jul 2008 7:30 |
|
| Johan99 skrev: | | De enda spacerna som byter till 5 bult som funkar riktigt bra är 4x100 till 5x130, alltså man får ha Porsche fälgar. |
Detta är bara för att man har passerat utanför varan med bultarna.
Om man tar 4/100.
Då är det en cirkel på 100 mm. Sen två butar som är mellan 16-20mm.
Då är vi uppe i 4/120 sen måste man ha lite gods så bultmönster över 124 och mindre än 76 är inga problem. Trisst att de flesta ligger mellan där. Men så länge man går från 4 till 4 och 5 till 5 så vrider man bara på det och det blir som på hjul med bubbla mönster.
Hoppas folk förstår.
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Fre 18 jul 2008 15:30 |
|
| Men jag har såg på blocket förr att det var en som hade specrat från 4- till 5bult
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Fre 18 jul 2008 18:30 |
|
| Finns folk som har men det fungerar inge bra.
|
|
Peppes Bodega
 Golf 1 1.6 GL -82 Ort: Västervik |
| Fre 18 jul 2008 18:41 |
|
| Silversurfaren har kanske gjort så?Han har ju Porschefälgar (som jag för övrigt tycker är äckligt snygga)!
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Fre 18 jul 2008 19:53 |
|
| Jusstja. fråga var han har köpt prylar han har ju en mk1=4bult och nu 5bult
|
|
Peppes Bodega
Golf 1 1.6 GL -82 Ort: Västervik |
| Fre 18 jul 2008 20:04 |
|
| Han har köpt från H&R genom MH-styling har jag fått svar på.Men jag hittar inga där,tyvärr.
|
|
Johan99
Golf 1 1.8T Ort: Växjö |
| Fre 18 jul 2008 23:16 |
|
| Ja som sagt Porsche fälgar funkar bra. Har det själv på min Lupo. Både H&R och FK tillverkar. Finns en del på Ebay tex.
|
|
Peppes Bodega
Golf 1 1.6 GL -82 Ort: Västervik |
| Lör 19 jul 2008 11:20 |
|
| Johan99 skrev: | | Ja som sagt Porsche fälgar funkar bra. Har det själv på min Lupo. Både H&R och FK tillverkar. Finns en del på Ebay tex. |
Köpte du på e-bay?Pris?
|
|
Haansson
Golf 1 1.6 GL -83 Ort: Gävle |
| Lör 19 jul 2008 11:23 |
|
| Vad är det för bultmönster på porsche fälgarna då ?
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Lör 19 jul 2008 11:46 |
|
| Johan99 skrev: | | De enda spacerna som byter till 5 bult som funkar riktigt bra är 4x100 till 5x130, alltså man får ha Porsche fälgar. |
Om man läser hela tråden finns svaren redan. Har även förklarat varför det fungerar.
|
|
Haansson
Golf 1 1.6 GL -83 Ort: Gävle |
| Lör 19 jul 2008 11:54 |
|
| Mh ,tack iaf
|
|
Johan99
Golf 1 1.8T Ort: Växjö |
| Lör 19 jul 2008 12:10 |
|
| Smurfen skrev: | | Om man läser hela tråden finns svaren redan. Har även förklarat varför det fungerar. |
Eh  Jag behöver inte läsa tråden eftersom jag har såna spacers själv. Vet att det fungerar...
Hansson: Porsche har 5x130 i bultcirkel
Peppe: 4st spacers ligger på ca 2-2500:-
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Lör 19 jul 2008 12:16 |
|
Sorry om jag irreterar mig lite. Men tråden har en sida och i den finns massa svar på frågor som kommer upp igen. Om tråden har 12 sidor och svaret finns på sida 5 är det lätt att missa. Känns som man är på fel ställe om man inte orkar titta genom en sida speciellt när man skapat tråden själv.
Kopierar in min tidigare text om varför porsche fungerar. De har en cirkel på 130mm
Om man tar 4/100.
Då är det en cirkel på 100 mm. Sen två butar som är mellan 16-20mm.
Då är vi uppe i 4/120 sen måste man ha lite gods så bultmönster över 124 och mindre än 76 är inga problem. Trisst att de flesta ligger mellan där. Men så länge man går från 4 till 4 och 5 till 5 så vrider man bara på det och det blir som på hjul med bubbla mönster.
|
|
kebabtaxi
 Golf 1 Cabrio GTI -83 Ort: Ystad |
|
