vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Mån 07 jul 2008 16:53 |
|
När man kör bilen så klipper den tändningen vid 3-4 tusen varv. Ibland så dör den totalt men går att starta direl efter. Vad kan det vara?
Har ställt upp tändningen till max och det går att köra lite bättre.
Modererad av Anders - Ämne flyttat från Övrigt (ej modellspecifikt) till Golf 2 (83-91)
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Mån 07 jul 2008 17:50 |
|
| Låter väl som något med fördelaren förutsatt att tändningen står rätt i övrigt.Varvstopp regleras väl från fördelaren om jag förstått saken rätt,kanske detta har flyttat sig? Är hallgivaren hel eller hänger den i en stripe som de brukar göra?
|
|
vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Mån 07 jul 2008 18:44 |
|
| Testade slå på tändningen några gånger så den bakre bränslepumpen går igång och pumpar fram soppa. Efter ett tag så dör bilen totalt eller så dör den när man belastar den till 3 tusen varv. Kan det vara den andar pumpen eller har den bara en pump?
|
|
vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Mån 07 jul 2008 18:46 |
|
Det är samma problem om jag ställer ner tändningen. så jag tror att det har med bränslet att göra.
Problemet kom när det började regna så det borde ju vara något med tändningen. Med tror inte det.
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Mån 07 jul 2008 19:05 |
|
| Hmmm,kontaktstyckena till pumpen som sitter under bilen kanske inte är täta och det blir fukt i dessa.Har för mig att anslutningarna sitter under på pumpen,isolerade/kapslade kabelskor.Kolla under bilen om allt verkar stå rätt till med huvudpumpen och pumphuset som den sitter i.
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|