Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Ons 18 jun 2008 19:16 |
|
| Nån som provat och isf med vilket resultat?
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Ons 18 jun 2008 19:20 |
|
Till vilket syfte ? VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
|
|
Jojje81
Golf 2 1.6 -85 Ort: Örebro |
| Ons 18 jun 2008 19:22 |
|
Funkar kalas ! , upp till 50% funkar i min förgasarbil. Förbrukningen blir ju något mer, men nog fan blir det billigare!
|
|
Nordda
Golf 5 1.9 TDI -08 4M Ort: Timrå |
| Ons 18 jun 2008 19:28 |
|
| Jag tankar i 20 liter E85 varje gång. och resten soppa sen 'toppar' jag med Tripak (ska byta till Redline eller vad det heter) och min drar typ 1 dl mer (0.65-0.7) men inget märks på själva effekten.
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Ons 18 jun 2008 19:28 |
|
| Jojje, har du en 69hk i din, PN motorn??
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Ons 18 jun 2008 19:29 |
|
| Nordda skrev: | | Jag tankar i 20 liter E85 varje gång. och resten soppa sen 'toppar' jag med Tripak (ska byta till Redline eller vad det heter) och min drar typ 1 dl mer (0.65-0.7) men inget märks på själva effekten. |
E det förgasare i din GTI?
|
|
Jojje81
Golf 2 1.6 -85 Ort: Örebro |
| Ons 18 jun 2008 19:30 |
|
| Tror den heter HM, den motorvarianten jag har, den här med Keihin förgasaren.
|
|
Nordda
Golf 5 1.9 TDI -08 4M Ort: Timrå |
| Ons 18 jun 2008 19:45 |
|
| Loxarn skrev: | | E det förgasare i din GTI? |
Näe. Var det bara förgasare du menade eller?
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Ons 18 jun 2008 21:24 |
|
Jag tankar alltid 40% e85, i dagsläget kostar den blandningen 11,10/L
uppskattningsvis 10-20% törstigare
svagare på låga varv, suget kommer lite senare än vanligt.
har själv slagit nytt rekord med 1.6an (170)
knepigt med kall motor men med manuell chok är det inget jag behöver tänka på
|
|
Sölve
VW Jetta Jetta Mk1 ls Ort: Jönköping |
| Ons 18 jun 2008 21:39 |
|
| Tjena jag kör 100% e 85 i min mk2a harställt upp bränsle trycket o kör me tidigare tändning. går lika bra som på bensin går lite sämre när den e kall men sen blir det samma och den drar typ 0.8 vid landsvägs körning o runt litern när man kör i samhället.
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Ons 18 jun 2008 22:10 |
|
| Sölve skrev: | | Tjena jag kör 100% e 85 i min mk2a harställt upp bränsle trycket o kör me tidigare tändning. går lika bra som på bensin går lite sämre när den e kall men sen blir det samma och den drar typ 0.8 vid landsvägs körning o runt litern när man kör i samhället. |
är det en 1.8l du har?
|
|
Sölve
VW Jetta Jetta Mk1 ls Ort: Jönköping |
| Tor 19 jun 2008 16:54 |
|
| A det är den med mono jetronic insprut
|
|
Golfsnubben
Golf 2 1,6 - 92 Ort: Trelleborg |
| Tor 19 jun 2008 17:49 |
|
| Mono jetronic... e de den här halv förgasar aktiga historian? kör själv 1,6a me nåt sånt nämligen... och etanol hade ju vatt guld me dagens bensin pris!
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Tor 19 jun 2008 18:49 |
|
Ja gissa varför etanolen slår försäljningsrekord, det står inte i proportion till sålda miljöbilar.
om dom inte kör som fan
|
|
Bengan.U
VW Karmann Giha Ort: Trollhättan |
|
gerward
Golf 2 1.8I GL 1992 Ort: Göteborg |
| Fre 20 jun 2008 21:58 |
|
Läste på etanol.nu att om man hade förgasare bara skulle borra upp munstycket med 40%. Så frågan blir, har en golf CL 87:a förgasare, munstycke eller nål och om munstycke var kan man köpa ett sådant?
Skall ju på roadtrip i Sverige och känns som om det skall löna sig att köra på etanol istället för bensin=)
Glad Midsommar!!
//Andreas
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Fre 20 jun 2008 22:54 |
|
Tanka bensin istället, blir nog billigare än att bli stående efter vägen och ringa efter bärgare
|
|
Amazon66
VW Jetta Coupe 1,6 -87 Ort: Sundsvall |
| Sön 22 jun 2008 20:15 |
|
Tankar 100% e85 i min Manhattan -89:a funkar hur bra som helst har ställt upp tändningen å ska snart börja exprimentera med soppa trycket....
drar ca 0,9 i snitt, ser inga problem med att enbart tanka etanol med tanke på att det är 15% bensin i e85 därav namnet....
problemen ja hört är att soppa filtret sätter igen sej pga allt gammalt skit lossnar som ligger i slangar å så.
å bilen kan ju aldrig bli ståendes längs vägen.... om det nu skulle bli så så har det ju inte nått med spriten att göra iaf...
Mvh:Nicke
|
|
SvartaGolfen
Golf 2 1.8 CL -90 Ort: Orsa |
| Sön 22 jun 2008 20:34 |
|
Är det nånn som har hört nått om hur det blir med alla gummislangar och packningar m.m. när det gäller livslängd, då ethanol är spritbaserat så kan det väl inte vara så snällt mot sånt?
Bytte i allafall nyss min lambda sond och tankmätaren har gått ner till strax under halv tank just nu och då har jag kört 42 mil blandad körning, tror nästan sånna detaljer som lambda,nya stift,tändkablar,filter m.m. kan va mer lönsamt i längden, för det är väl bättre att bilen drar runt 0,5 med bensin än nästan litern med ethanol. ”Om det inte var menat att man ska äta djur, varför är de då gjorda av mat?” -Homer Simpson
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Sön 22 jun 2008 20:40 |
|
| Vet att bror min tankar ca 30% e85 synd att dom drar mer då bara.
|
|
Amazon66
VW Jetta Coupe 1,6 -87 Ort: Sundsvall |
| Mån 23 jun 2008 22:13 |
|
Efter ja fixat tändning riktigt plus soppa trycket (borra upp förgasaren å högre tryck) så är ja helt säker på att ja inte kommer ligga över 0,8 på blandat körning.
slangarna lär man byta till nya fräscha.
sen är det ju alltid frågan om hur långt man vill gå, har redan överdrivet bra tändstift å så blir det nog kraftigare tändspole sen, å sen kan man ju koppla in förvärme på insugsidan så blir det t.o.m billigare att starta bilen än med bensin.
|
|
Nordda
Golf 5 1.9 TDI -08 4M Ort: Timrå |
| Mån 23 jun 2008 22:40 |
|
| Amazon66 skrev: | Efter ja fixat tändning riktigt plus soppa trycket (borra upp förgasaren å högre tryck) så är ja helt säker på att ja inte kommer ligga över 0,8 på blandat körning.
slangarna lär man byta till nya fräscha.
sen är det ju alltid frågan om hur långt man vill gå, har redan överdrivet bra tändstift å så blir det nog kraftigare tändspole sen, å sen kan man ju koppla in förvärme på insugsidan så blir det t.o.m billigare att starta bilen än med bensin. |
Platina stift då eller? Och vad menar du för tändspole?
|
|
IceM@n
VW Buggy 1600 s automat Ort: Stockholm |
| Mån 14 jul 2008 8:34 |
|
En fråga jag kör med 30% etanol i min 16v men tar inte packningarna stryk av etanolen ?
men de funkar ju grymt bra !
|
|
Mange-S
Ingen VW Ort: Vallentuna |
| Mån 14 jul 2008 10:09 |
|
Om man gör allt rätt så ska du ha lambda 1.
Bilen SKA dra ca 30% mer.
Bilen SKA då också få ca 30% mer effekt. Dvs, du behöver i teorin inte gasa lika mycket. Och då drar den mindre ändå. KÖPES, GOLF 3!!
Wannabe Golfare 
|
|
Linuz065
Golf 2 1.8 -89 Ort: Jönköping |
| Mån 14 jul 2008 22:46 |
|
| Amazon66 skrev: | Efter ja fixat tändning riktigt plus soppa trycket (borra upp förgasaren å högre tryck) så är ja helt säker på att ja inte kommer ligga över 0,8 på blandat körning.
slangarna lär man byta till nya fräscha.
sen är det ju alltid frågan om hur långt man vill gå, har redan överdrivet bra tändstift å så blir det nog kraftigare tändspole sen, å sen kan man ju koppla in förvärme på insugsidan så blir det t.o.m billigare att starta bilen än med bensin. |
Hur vet man hur mycket tändningen ska flyttas?
Och hur ställer man upp soppa trycket?
|
|
IceM@n
VW Buggy 1600 s automat Ort: Stockholm |
| Tis 15 jul 2008 6:37 |
|
| Har ingen lambda
|
|
goran315
Golf 2 GTI 16 V Ort: Gotland |
| Tis 15 jul 2008 8:50 |
|
| Det enda viktiga är att man ska byta olja oftare eftersom e 85 efter ett tag blandar sig med motoroljan.
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Tis 15 jul 2008 17:17 |
|
Sen sist så blandar jag nu 50% utan någon modifikation. enkla mätningar visar att den drar 0,7, kostar 10kr/l altså 7kr/mil
inga förändringar i oljan och filmen i spisen ser ut som vanligt.
inga problem med manuell tjååk
|
|
Mange-S
Ingen VW Ort: Vallentuna |
|