Quattro_mannen Moderator Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland
Tis 01 aug 2006 0:45
cheba skrev:
dumpventil finns bara på bilar med turbo. släpper ut laddtrycket som turbon byggt upp, när man släpper upp gasen.
Stämmer ganska bra så långt Då du på en turbobil släpper gasen och stänger gasspjället så
har den trycksatta luften ingen stans att ta vägen, och svänger då tillbaks mot turbon och dess kompressorhus,om detta sker så kan skador på turbon uppstå.För att förhindra detta från att ske så dumpas luften ut ist. Detta ENDAST på bilar med MAP-sensor(manifold air pressure sensor)
Om bilen har luftmassamätare (som alla VAG) så sker detta med en återledande BYPASSVENTIL ist.Detta för att den uppmätta luften måste tillbaks till insuget för att den redan e uppmätt av
massamätaren och bensinen levereras utav denna signal,luften skickas då förbi turbon rakt till insuget,och motorn får då den uppmätta luften UTAN turbotryck...
Då du på en turbobil släpper gasen och stänger gasspjället så