Fick problem med bilen på väg till SCF i morse.
Bilen är en Golf mk3 VR6 -92.
Problembeskrivning:
Den rycker på samtliga växlar.
Har lite drag i bilen då den är kall men så fort den är varm så rycker, hackar och blöddrar den.
Den blåryker MASSOR!
Ser i ändröret att det ligger lite oljespill där och när ändröret är varmt och bilen är avstängd ryker det massor från ändröret.
Vad kan vara fel?
Jag har noll koll på bilar rent generellt, kan byta oljefilter och olja å såna saker men ungefär inget mer. Vet inte heller vad vissa saker heter på en bil.
Låter som att din topppackning har gått sönder.
e väll ganska vanligt på dessa motorer med många mil bakom sig, dock brukar dom läcka lite grann bara din låter ju helt slut.
Kanske kan vara läge och kolla kopressionen oxå så inte nån kolvring är dålig.
Du har ju nära till polomannen om du behöver nån som kan skruva vw.
Vart tog du vägen idag förresten?? stannade bilen bara elr?
Det är inte farten som dödar, det är smällen. Eller...
It's not the fart that kils, it's the smell!
Låter som att din topppackning har gått sönder.
e väll ganska vanligt på dessa motorer med många mil bakom sig, dock brukar dom läcka lite grann bara din låter ju helt slut.
Kanske kan vara läge och kolla kopressionen oxå så inte nån kolvring är dålig.
Du har ju nära till polomannen om du behöver nån som kan skruva vw.
Vart tog du vägen idag förresten?? stannade bilen bara elr?
Jag övervägde att åka hem istället för att ställa ut en bil som ryker och luktar illa.
Har skickat ett PM till Polomannen på vr6.nu så hoppas att jag får ett svar av honom. Han trodde så här på rak arm att det kunde vara topplockspackningen.
