[Nordda]

Tjo!

Nu är det så att jag skulle tömma tanken på reservdelsbilen på soppa innan jag kör iväg den och jag fick väl ut en 10 liter i en balja som det var lite stänk olja i. Sen hällde jag upp det i 2 5-litersdunkar som jag hade en tratt med sil då jag hällde det dit. Sen tankade jag i en dunk i bilen och la en i skuffen som reserv. Sen så skulle jag åka iväg på förfest så jag tog bilen dit för att lämna den där över natten. När det var 2-3 km kvar dit så börjar den bete sig konstig och dö vid gaspådrag så jag fick köra på 3an biten som var kvar och vara skitmjuk på gaspedalen.

Sen idag då jag skulle ta bilen hem så tänkte jag inte på det som hände igår utan startade bilen som vanligt och lät den stå på tomgång medans jag tog fram fronten till stereon. Då dog den sen startade jag om och den går 10-60 sek på tomgång sen dör den och ibland kan man gasa upp den sen dör den på en gång eller så dör den så fort man rör gasen. Vad är det för fel? Jag lyckades rulla till macken och tanka i 20 liter för att spä ut men den gick inte bättre av det. Morsan fick bogsera hem den så vad ska jag göra nu då? Chansar på att det sitter skräp någonstans men var?

En sak till (kanske OT), färgen på tändstiften är grågul. Är det tack vare etanolen eller har lacken färgat av sig?

Tacksam för snabba svar då man är i behov av bil.

[Winner]

Ajdå...

Låter ju som att de e skit i nåt, titta lite slangar te fögg/insprutning systemet..

[krillebus]

Skit nånstans som sagt, prova med att byt bränslefilter och häll i en silvrig Stp flaska och håll tummarna att det fungerar sen.
Har du grym tur kan det hjälpa enbart med rengöringen eller ett par liter etanol, skulle det funka så åk och köp ett par trisslotter ochså

Kan bero på etanolen, men troligen går den snålt som faen just nu när den inte får tillräckligt med soppa, kanske läge att byta stift ochså om det var längesen du gjorde det?

[Nordda]

Jo, det kanske är soppafiltret som sitter igen? Vad är det i den flaskan då?

Har aldrig bytt stift under den tid jag ägt de dvs denna sommaren. Det sitter några konstiga på den nu. Och jag som bara litar på NGK Man kanske ska fara och köpa ett soppafilter, 4 tändstift och den där flaskan

Den har ju varit lite trögstartad förut. Man är på gränsen varje gång då man ska kallstarta den att få prova 2 ggr med nyckeln. Denna soppa kanske var "nådastöten" för filtret då eller/och så är det felande tändstift (pga trögstartad alltså)

[Nordda]

Har bytt soppafilter nu men har inte fått igång bilen än. Har bara provat 3 försök sen fick jag sätta dit laddarn Här är iaf nya och gamla filtret + det som var i gamla filtret.



Har tyvärr inte hällt i nån STP Complete system cleaner

Edit: Fick igång den nu och den dör iaf inte på tomgången men då man kör så hoppar den fram och den ryker som fan. Så jag fick slira ganska hyfsat på kopplingen för att ta mig tillbaka på gården men det blev iaf bättre. Jag tror jag drar in på macken imorrn och köper den där STP-flaskan.

Kom att tänka på en sak som jag inte tycker borde påverka nåt alls. Samma dag som jag tankade i den där skräpsoppan så bytte jag kylarvätska för jag hade ingen glykol i den förut (snart minusgrader på nätterna). Det kan inte ha nåt med det där att göra va? Jag såg efter att jag fyllt på att det var lite oljeklumpar i vätskan för nån hade väl tydligen haft olja i vattenkannan som stog i garaget före mig Men det borde inte kunna påverka

[krillebus]

Nä, nån skvätt olje i kylvätskan ska inte påverka motorgången!

Skulle nästan tro att Stp,n löser problemet, fast du kanske får köra nån mil innan det lossnar helt, , går den riktigt illa när du kör så låt den stå på tomgång ett tag och se om det blir bättre,, du kan ju även prova med att lossa ett bränselrör i motorrummet och kolla om det flödar ordentligt.
Eller rycka ur en spridare och kolla sprutbilden när du matar på med starten.

[Nordda]

Skulle köpa STP, luftfilter och tändstift idag men då funkar inte magnetremsan på kortet och jag har inga kontanter Får in till banken och kirra ett nytt kort så fort som möjligt.

Vilka tändstift rekommenderas då? NGK litar jag fullständigt på och har sett att dom har "platina" och "iridium" men dom är hyfsat dyra. Är det lönt att köpa nån av dom eller ska man köra på BUR6ET?

Och ang. luftfilter är det väl orginal som gäller?

[krillebus]

Sedär ja, en olycka kommer sällan ensam

Litade ochså på Ngk tidigare men sen funkade dom inte alls i min 760 med V6a, bara slaggade igen hela tiden men det kanske var där, funkar kanske bättre i Vw motorerna?
Har inte åkt Golf så jättelänge men vad kostar stift på Vw? Nån som vet vad det är för märke på dom?

Luftfilter kan du säkert köra Feltema, har jag gjort på ganska många bilar under åren och inte haft några som helst problem

[Nordda]

Startade bilen idag och lät den stå på tomgång tills den blivit varm sen provgasade jag lite och den bluddrade inget så jag provade och köra en sväng och det gick bra så nu är det bara att tuta och köra. Jag blandade i lite extra med Red Line SI-1 som jag annars kör med också. Blir väl till att inhandla tändstift och luftfilter snart.

Tänk vad ett igenproppat soppafilter och en bensinsnål bilägare kan ställa till med Resten av den där soppan slänger jag nog i gamskotern eller gräsklipparen

Tack för hjälpen iallafall.

[krillebus]

Det är lungt, det är bara kul om man kan hjälpa till.

Kul att det löste sig, bara hoppas att det rullar på ett tag nu då