cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Ons 10 sep 2008 8:15 |
|
Tjena
Måste kolla med er..
Det är nämligen så att min bil har problem att hålla laddning eller hur man ska uttrycka sig.. Den är väldigt känslig på batteriet, vilket är jävligt irreterande!
När man mest behöver bilen så funkar den inte..
Har haft den på laddning flera gånger förr.. Men nu orkar jag inte hålla på och ladda, har inte ens möjlighet till det nu för tiden..
Jag böt ´laddningsregulatorn för några månader sedan så den är ny och fräsh.. Vad mer kan jag göra innan jag köper nytt batteri?
Och om jag skulle vara tvungen att köpa nytt batteri, så vilket föredrar ni? Eller funkar det lika bra att köpa Biltemas?
Mvh Cj skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|
Nordda
Golf 5 1.9 TDI -08 4M Ort: Timrå |
| Ons 10 sep 2008 9:16 |
|
Är batteriet gammalt? Annars mät så att du är säker på att genereatorn laddar.
Jag köpte på Biltema till mig. Ett sk gele-batteri. 4 års garanti So far so good.
|
|
cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Ons 10 sep 2008 9:25 |
|
Jag har ingen aning om batteriet är gamalt..
Men hur ska jag mäta då, kan man köpa "batteri-testaren" från Biltema?
Vad gav du för ditt batteri då? skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|
Nordda
Golf 5 1.9 TDI -08 4M Ort: Timrå |
| Ons 10 sep 2008 15:09 |
|
Låna en multimeter av nån om du inte har sen mäter du på + på generatorn sen jordar du nånstans.
Jag gav 629 kr för mitt.
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Ons 10 sep 2008 16:54 |
|
Låter som om ditt batteri inte kan hålla laddning. finns ett flertal orsaker.
här finns att läsa om batteri och laddning:
http://vwgolf.se/viewtopic.php?t=5012
biltema är det inget fel på. ska själv till "templet" strax och självklart max efter
|
|
GolfGTD
Donator 25
Golf 2 GTD -87 Ort: Lidköping |
| Ons 10 sep 2008 18:52 |
|
| Har du kollat att det inte är något som står och tar "tjuvström" när bilen är avstängd?
|
|
Bengan.U
VW Karmann Giha Ort: Trollhättan |
|
cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Tor 11 sep 2008 15:08 |
|
Hejsan.. Ja biltema brukar ju ordna med det mest
Jag böt ju laddningsregulator för att den skulle hålla ström bättre. Men nej då.
Nej jag har inte kollat ifall något står och drar.. Ja har aldrig fläkten på vid start, heller inte stereon... Tar bort fronten.
Har inte ens tänkt på att man har lampor i bagagerummet.. Hur ska jag göra ifall det visar sig vara så då?
Eller hur ska jag veta ifall något drar tjuvström..
Kan det ha något att göra med att jag bytt ratt, eller när de böt stereon.. Vet att den glappar lite.. så helt plötsligt när man kör så slår allt av, till och med lysena!
Var inte så kul när det gick i 120 på gamla E4:an i Uppsala, då det var biltomt en kväll
Något tips på det också? skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Tor 11 sep 2008 18:14 |
|
Jaså, har det blivit 120 på gamla e4...
glappet du beskriver är garanterat tändplattan.
stereo med sk. backup drar ström hela tiden men det handlar om mw, alltså väldigt liten effekt.
kortis någonstans eller dåligt batteri.
prova att ladda batteriet och ha det urkopplat när det inte används. det visar om det kan hålla laddning eller inte
|
|
cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Tor 11 sep 2008 22:31 |
|
Hur vet jag om stereon har backup då? var inte ens jag som köpte den
Och hur hittar jag tändplattan för att fixa glappet då.. Är ju en fördel om man ser när man kör
Aa det är en variant, ska nog ta och pröva det! (med att koppla ur batteriet och se) skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Fre 12 sep 2008 7:31 |
|
Stereo med bup brukar ha en blinkande diod och komma ihåg inställningar och kanaler. som sagt ingen stor strömförbrukare.
tändplattan finns i klistrad guide. sök.
lycka till!
|
|