[mojoman]

Vad kan vara problemet ? Har testas kompet på alla cylindrar med bilen varmkörd alla låg mellan 11,5-12 så där är de inga problem. Nästa tanke jag hade va då oljekylaren är det vanligt att dessa ger upp o vatten och olja kan blandas den vägen ?

[MagArne]

Läste om en MK5 här på forumet som oljekylaren gav upp på så det är väl inte omöjligt att MK4 också kan göra det. Låter iaf som en trolig förklaring.

[mellowd]

Aldrig hört talas om att det såkallade oljekylet skulle vara dåligt på mk2.
Men håll ett öga på din olja, så inte vattnet kommer dit också.
är det mycket olja i vattnet?
en hinna på ytan eller helt igenkleggat?

[mojoman]

Hur ska man förklara det, kylarvattnet ska vara blått men nu är det grå/svart grumligt. Ingen trögflytande sörja utan flyter på som vanligt men ser skumt ut bara Kan det vara skit från vattenkanalerna som lossnat bara ?

Ska testa och byta vatten igen o hälla i nån rengörningsmedel o kolla om de hjälper.

Har läst nånstans att "rost" i vattnet kan bli svart grå avlagringar pga syrebristen i systemet ? Ska nog testa detta, ta upp lite vaten och låta det stå och vädra.

[__AleXx_]

Lossa alla slangar och stoppa ner trädgårdsslangen i systemt gjorde jag när jag rensa men är nu likadant ^^ hehe fast inte lika illa

[mojoman]

Joo rent vatten funkar nog inte så bra. Ren metall yta med vatten på det = rost direkt. Om man inte lyckas hålla systemet helt syrefritt under förloppet då

[__AleXx_]

Man får ju vara kvick att få på allt sedan i lite glykol och vatten

[abris]

Kan vara spricka i toppen

[krillebus]

Jag har kört ur många kylarsystem med vanligt maskin diskmedel, bara hälla i, köra någa mil och sedan tippa ur det grymt smutsiga vattnet som garanterat kommer! Skölja ur några ggr, fylla vatten och glykol och sen håller det sig rent länge...!
Tror att maskindiskmedel är mkt snällare än kylarrensningarna som finns att köpa och jag med flera har gjort det och vad jag vet så är det ingen som fått problem, snarare tvärtom, rent vatten i systemet och som regel bättre värme både på motor och inne i kupen.

// Kristian