[speedy 59]

Jag har en Golf MK 2 Manhattan som ryker svart vid gaspådrag och tändstiften blir svarta
Någon tomgång finns inte förrän den blir varm, den hackar precis som om den inte går på alla cylindrarna men när den blir varm går den hyffsat. den drar mycket bensin
Allt detta tyder på för fet bränsleblandning, så långt är jag med
Men jag kan inte hitta felet
Jag har bytt monojeten, fördelarlock, rotor och tändstift men ingenting av detta har hjälpt

Besiktningen närmar sig med stormsteg, vad kan det vara för fel

[Loxarn]

Fungerar lambdan som den ska?

[speedy 59]

Hur kollar man det och var sutter den?

[Loxarn]

Sitter på avgasystemet ... du borde lämna bilen till nån kunnig istället för att krångla med den själv...

[speedy 59]

Då lär man sig aldrig

[OskarD]

Ganska väldigt säker på att det är LambadSonden, Om den är trasig ger den motorn felkoder och skjuter på mer bensin (svarta Tändstift) Bilen får taskig tommgång och brukar gå ryckigt o studsigt, lambdan tror bilen går för snålt och skjuter på ett överflöd av bensin. MVh OskarD

[speedy 59]

Tack Oskar,
Då skall jag bara försöka leta upp lambdan

[Bengan.U]

Hej.

Lamdasonden sitter antagligen på grenröret
och är i så fall en "enträds lamda",det går
att mäta upp den med en multimeter
En frisk lamda skall pendla mellan 0.3 -- 0.9V,
en trasig står iregel på 0.5V. Du mäter genom att
starta bilen,sedan tar du röda stiftet på
multimetern till lamda tråden (signal) och svarta
tråden till multimetern direkt i jord (-).

MVH/Bengan.U

[OskarD]

[Bengan.U]

[Da Bear]

Kolla också om packningar och vacuum slangar är dåliga.

[Wermland]

På min Manhattan -90 hade jag precis samma symtom den fyllde cylindrarna med soppa så motorn inte gick runt ställde om tändning samt (mycket noga)gjorde om alla jordningar i motorrummet nu går den som en pärla skall göra.Jag har nog byt allt innan på denna bil så verkade det bara vara jord&tändnings fel.